Сообщений в теме: 50

[mex]

Я думал у меня всё неаккуратно и дико колхозно, а тут...

Не понра. Совсем.

Не понимаю нафиг ТАК уродовать VW.

расскажи чем плох тазодроссель плиз? а присирать турбу к карбу - это потвоему не уродовать VW?

Еще можно было бы развернуть тему про ламинарность потока в связке дроссель-коллектор на частично открытом дросселе. И про критерий Рейнольдса. И про демпферную емкость.
Очень интересная тема. Раз уж затронули.

Мое мнение: на таком длинном коллекторе и такой демпферной емкости вопросы ламинарности потока не остры и не значимы. Да и совершенно не понятно, о какой ламинарности будет идти речь при частично закрытом дросселе...

[john@rallye]

Еще можно было бы развернуть тему про ламинарность потока в связке дроссель-коллектор на частично открытом дросселе. И про критерий Рейнольдса. И про демпферную емкость. 
Очень интересная тема. Раз уж затронули.

может в отдельной теме/ветке? в сделайсаме некошерно вроде. а вот в какойнить теории самое то. а здесь как раз как присрать одну алюмониевую фигню к другой )

[mex]

Еще можно было бы развернуть тему про ламинарность потока в связке дроссель-коллектор на частично открытом дросселе. И про критерий Рейнольдса. И про демпферную емкость. 
Очень интересная тема. Раз уж затронули.

может в отдельной теме/ветке? в сделайсаме некошерно вроде. а вот в какойнить теории самое то. а здесь как раз как присрать одну алюмониевую фигню к другой )

Ну да. Если народец поднимет тему, то можно пообщаться. У меня не богато знаний, но кое-что известно. Может, углубят мне знания теории.

Про сварку люминя- как показал опыт(некоторые люди утверждали обратное), сваривание коллектора и деталек из сплава АД и Д16 произошло нормально. Только швы грубоваты.

[john@rallye]

Ну да. Если народец поднимет тему, то можно пообщаться. У меня не богато знаний, но кое-что известно. Может, углубят мне знания теории.

словоблудие всё это :roll:
выложить просто в кач-ве инфы и всё. а обсуждать чо куда течет топча баттоны на клаве - лоховство и нии пёт :shock:

[mex]

Ну да. Если народец поднимет тему, то можно пообщаться. У меня не богато знаний, но кое-что известно. Может, углубят мне знания теории.

словоблудие всё это :roll:
выложить просто в кач-ве инфы и всё. а обсуждать чо куда течет топча баттоны на клаве - лоховство и нии пёт :shock:

Ну, это еще не лоховство. Это предпоследний шаг к нему :)

А, вот, теоретическо-практические материалы по построению впускных систем и впрям были бы очень интересны и полезны.
Я периодически копаюсь в источниках, но все как-то кусками и нецельно. Мож есть у кого все в куче и с уважаемым автором и группой авторов в первоисточнике...

[whale_2]

Кстати, надо купить себе специальнообученный градусник

ректальный? :oops:

в сааамую-сааамую.... :)

[mex]

Кстати, надо купить себе специальнообученный градусник

ректальный? :oops:

в сааамую-сааамую.... :)

ыыыыы
Тебе ход мысли Джона понравился? :)

[bess]

Джони на досуге всегда мечтает о прекрасном)))

2Мех
аккум лучше не трогай ,а поставь штатный фильтр от паси ,в штатное же место ,итон очень громкая штука ,особливо с конусом))

[mex]

Джони на досуге всегда мечтает о прекрасном)))

2Мех
аккум лучше не трогай ,а поставь штатный фильтр от паси ,в штатное же место ,итон очень громкая штука ,особливо с конусом))

Не, аккумулятор в багажник я по другим причинам перенес.

"Конус" точно ставить не буду.
А звук итона можно попробовать поддавить, я где-то натыкался на описание способов. Да и у стоковых атмрсферных впусков бывают глушители. У меня на одном авто целая система стоит. Весьма компактная, надо сказать.

[bess]

со штатным фильтром у итона вполне приемлемый звук ,не напрягает...
а глушилки - это что то вроде емкости на впускной магистрали ?
я сложно понимаю физику этого процесса ,поэтому экспериментировать не решился))

[mex]

со штатным фильтром у итона вполне приемлемый звук ,не напрягает...
а глушилки - это что то вроде емкости на впускной магистрали ?
я сложно понимаю физику этого процесса ,поэтому экспериментировать не решился))

На впуске в примыкании к воздуховоду имеется резонансная камера. Компактная весьма. Так у меня на регулярном авто организовано шумопонижение на впуске.
В общем, хочу поискать информацию на подобные вещи, мож какие практические советы можно найти.