Сообщений в теме: 150

[murdoc]

писец, продавать машину из-за того что у нее радиатор накрылся?
мне тогда стоило свой уже 210 раз продать

[Des]

Не стоит на г2, и все этим сказано, а не опускай руки это не про меня, нихрена в этой машине нет такого что бы ее ковырять и тратить на нее бабло, так что щас В ГТИ гараже выясним в чем косяк и 90% что буду пешиходить.

Зачем тогда взял её?

[Dimasik]

ездить, а не чинить, говорю же думал что он все же лучше таза но...

[murdoc]

ездить, а не чинить, говорю же думал что он все же лучше таза но...

ты на тазах много ездил?

[Des]

ездить, а не чинить, говорю же думал что он все же лучше таза но...

Ну так и езди =) поменяй радиатор и езди =) Из-за того что предыдущий хозяин использовал некачественные запчасти расстраиваться не стоит ;-)

[Dimasik]

ты на тазах много ездил?

А причем тут тазы, щас речь идет про гольф 2

[lacoste]

Димасик гдето через 2 месяца Таз обещали продавать семёрочки по 90 т.р по програме утилизации.)))

[murdoc]

А причем тут тазы, щас речь идет про гольф 2

я к тому, что ты все время говоришь "лучше таз лучше таз".

[clinic]

таз не лучше г2 это точно)

[slr]

Димась, брось эту фигню.... это ничего страшного... большинство свежекупленных машин ломаются....не расстраивайся раньше времени!!!

[murdoc]

Димась, брось эту фигню.... это ничего страшного... большинство свежекупленных машин ломаются....не расстраивайся раньше времени!!!

+100500

[Homer]

Да ппц просто, какой стоял я хз, но видно было что новый, да и преведущий хозяин говорил что недавно менял

Радиатор ставил новый, за пару недель до продажи (когда еще даже и не планировал продавать). Когда его ставил, он не внушал сильных надежд, но я не думал, что он так быстро поломатся. Брал его в экзисте, который был в наличии, а то на старом ездить было практически не возможно. За пару дней из него вытекало столько, что печка переставала греть.

Чтобы вот так сбилось зажигание (само собой) это первй раз за 5 лет владения гольфом + 3 года когда он был у предыдущего хозяина.

[Dimasik]

Радиатор ставил новый, за пару недель до продажи (когда еще даже и не планировал продавать). Когда его ставил, он не внушал сильных надежд, но я не думал, что он так быстро поломатся. Брал его в экзисте, который был в наличии, а то на старом ездить было практически не возможно. За пару дней из него вытекало столько, что печка переставала греть.

Чтобы вот так сбилось зажигание (само собой) это первй раз за 5 лет владения гольфом + 3 года когда он был у предыдущего хозяина.

Да ппц, сам в шоке от его выходок

[Homer]

я говорил, что он с характером:) то все четко, вообще ни о чем не думаешь, а то что-то взбредет ему, в его электронный моск....и давай выпендриваться.

[Борт542]

Может скажу глупость, но радиаторы просто так не взрываются. Покрайней мере на изделиях нашего автопрома у меня и у знакомых такого не происходдило ни разу. Алюминиевые не рвались, а уж медные тем более. Могу предположить, что это происходит из за большого давления в системе охлаждения и кроме засранного шланга обратки, конченого клапана на пробке расширителя и прокладки ГБЦ что то ничего в голову не приходит.

Сообщение отредактировал Борт542: 08 March 2010 - 15:24 PM

[flipper]

гти гараж взорвал- к гадалке не ходи))

[Homer]

Может скажу глупость, но радиаторы просто так не взрываются. Покрайней мере на изделиях нашего автопрома у меня и у знакомых такого не происходдило ни разу. Алюминиевые не рвались, а уж медные тем более. Могу предположить, что это происходит из за большого давления в системе охлаждения и кроме засранного шланга обратки, конченого клапана на пробке расширителя и прокладки ГБЦ что то ничего в голову не приходит.

Могу Вас уверить, что СО работает отлично,обратка функционирует и клапан на крышке работает исправно, сам это наблюдал, когда перелил ОЖ, и ничего ни где не засрано. А так же хочу отметь, что у радиатора пластиковые боковины, скорее всего именно они и лопнули (основано на личном опыте, когда попадались галимые фланцы СО, которые рвались только в путь).

[Борт542]

гти гараж взорвал- к гадалке не ходи))

Да нет GTIгараж тут не причем. Просто у себя я причину этого взрыва нашел, чего и автору от всей души желаю

[Борт542]

Могу Вас уверить, что СО работает отлично,обратка функционирует и клапан на крышке работает исправно, сам это наблюдал, когда перелил ОЖ, и ничего ни где не засрано. А так же хочу отметь, что у радиатора пластиковые боковины, скорее всего именно они и лопнули (основано на личном опыте, когда попадались галимые фланцы СО, которые рвались только в путь).

А почему на жигулях не рвутся или там радиаторы оригинальные. Может установка радиатора от ВАЗ и есть решение всех проблем

[Homer]

А почему на жигулях не рвутся или там радиаторы оригинальные. Может установка радиатора от ВАЗ и есть решение всех проблем

а вы можете объяснить, почему китайский тройник СО прожил 1 неделю, а оригинальный живет до сих пор? почему китайская катушка прожила 1,5 недели, а оригинальная жила 19 лет и прожила бы еще, если бы в ней не обломался, высоковольтный провод?

а когда ответите на предыдущие вопросы, вот еще один: Почему в экзисте под немецкими брендами продают китайское гумно?

Сообщение отредактировал Homer: 08 March 2010 - 15:50 PM