Сообщений в теме: 33

[murdoc]

В любом случае хреного крутиться...

если насос не спасет - ты попал на рейку

[Ромыч]

Надеюсь, насос спасет...

[Andrea_Hertz]

ооо, это скорее всего рейка. у меня такие же симптомы были.

"обрадовал" прям таки, попробую сперва прокачать, просто когда стоял оригинал, крутился легче, но одни умельцы при замене шкива умудрились пробить стенку, после чего поселился новый каяба. Оба насоса работать начинали после непродолжительного прогрева. И еще, при полном вывороте руля насос нето жужжит нето гудит, но не очень громко, с оригинальным такого не было. Как-то так

[murdoc]

"обрадовал" прям таки, попробую сперва прокачать, просто когда стоял оригинал, крутился легче, но одни умельцы при замене шкива умудрились пробить стенку, после чего поселился новый каяба. Оба насоса работать начинали после непродолжительного прогрева. И еще, при полном вывороте руля насос нето жужжит нето гудит, но не очень громко, с оригинальным такого не было. Как-то так

руль должен крутиться легко даже при минус много. у меня после замены рейки и насоса в морозы сразу после завода руль крутиться одним пальцем.
у тебя скорее всего рейка

[Vignale]

тож не очень нравится как ГУР работает, насос стоит новый каяба, думаю надо масло поменять, мож поможет?

А потому что насос надо ставить оригинальный.
ВСЕ неоригинальные насосы, что я видел качают хуже оригинала, и зачастую шумят.

[Ромыч]

А сколько стоит примерно оригинал?

[Andrea_Hertz]

А потому что насос надо ставить оригинальный.
ВСЕ неоригинальные насосы, что я видел качают хуже оригинала, и зачастую шумят.

ну как бы 20-ти летний,хоть и оригинал - кот в мешке

[murdoc]

А сколько стоит примерно оригинал?

БУ от 1500 до 3500. Новый 20000

[RISOL]

БУ от 1500 до 3500. Новый 20000

Кхы-кхы. Там кто-то спрашивал как именно прокачать систему гур. Не просвятите, мне этим завтра заниматься.

[Fedor33]

Тож такая проблема. Как заведу - руль вообще не крутится, точнее ОЧЕНЬ туго, ГУР не работает. Еслиначать крутить влево и газовать (ну до 2000 оборотов) то руль иногда легко поворачивается со страшным скрипом исходящим из колонки (насос работает тихо, кстати почти новый но не оригинал). Кручу при тех же условиях вправо - скрипа нет, но нормально начинает крутиться тока после нескольких попыток повернуть руль влево-вправо до упора при подгазовывании. Рейка? где-то читал что может в пыльник попал песок и мешает там чему-то... что вообще можно сделать, не меняя рейку?
Кстати, когда масло меняю, руль крутится лекго, в процессе прокачки, потом после долгой стоянки та же хрень. Зимой проявляется чаще и дольше не начинает работать ((

[evgen777]

Кхы-кхы. Там кто-то спрашивал как именно прокачать систему гур. Не просвятите, мне этим завтра заниматься.

Заводишь машину и начинаешь крутить руль из стороны в сторону посматривая на уровень жидкости в гуре.

[RISOL]

Заводишь машину и начинаешь крутить руль из стороны в сторону посматривая на уровень жидкости в гуре.

Если чё, это делается на вывешенных колёсах и на заглушенном двигателе.
П.С. Жень, а ты где обитаешь? На bvf? Или гольф врн? Хочется на джетку твою взглянуть.

Сообщение отредактировал RISOL: 27 February 2010 - 23:32 PM

[evgen777]

Если чё, это делается на вывешенных колёсах и на заглушенном двигателе.
П.С. Жень, а ты где обитаешь? На bvf? Или гольф врн? Хочется на джетку твою взглянуть.

Блин, пытался на VRN зарегестрироваться, но сцука прописывал какуюто ошибку, а так можно списаться-глянешь в р-не 45-стрелковой. Правда в прцессе сборки, точнее разборки. На покраску загнать хочу (очень чёрный хоца).

[eratmanov]

Если чё, это делается на вывешенных колёсах и на заглушенном двигателе.

мне по жизни было в падлу, я заводил двигло и проворачивал руль на полоборота, а дальше насосом продавливало.

P.S. народ, если насос воет - воткните между обраткой от рейки и бачком любой топливный фильтр от инжектора. помогает офигенно.