Сообщений в теме: 339

[murdoc]

ох пожгли!!!

[!PROFF!]

Как ты побрил ёжика??? Просто пасатижами ломал и всё??? Осколки не улетают во впускной коллектор??? Тоже давно хочу это сделать, но всё ни как руки не дойдут... Расскажи какой по свойствам металл ёжика, мягкий или очень хрупкий??? Как ломается, легко???

[Acidman:)]

нада было маслеца поколеса налить, эффект тот же но менее болезненным для резины!

Не, ну небудуж я на глазах у многочисленной толпы подливать масло под колёса. К стати, одна знакомая увидев всё это поинтересовалась у организаторов: "А зачем дым под машину пустили?". Ребята покатом просто ко мне подбежали с этой историей :):)

Как ты побрил ёжика??? Просто пасатижами ломал и всё??? Осколки не улетают во впускной коллектор??? Тоже давно хочу это сделать, но всё ни как руки не дойдут... Расскажи какой по свойствам металл ёжика, мягкий или очень хрупкий??? Как ломается, легко???

Да пассатижами. Прикупил специально для этого утконосы. Осколки присутствуют, но в виде мелкой стружки, которая уберается пылесосом. Предже чем отламывать закрой дырки в коллектор тряпкой, соответственно крайние иголки необходимо выламывать максимально осторожно, т.к. тряпку там придёцца убрать. Металл - какой то аллюминиевый сплав, очень хрупкий, ломаецца на ура.

[LogDog]

Хы) С ежом забавно, проходили)))
Чтоб качественнее и без последствий побрить ежа, надо снимать впускной коллектор и откручивать самого ежа. Это несложно, правда пару прокладок придется поменять и антифриз долить.

Ну и как эффект?))

[!PROFF!]

Хы) С ежом забавно, проходили)))
Чтоб качественнее и без последствий побрить ежа, надо снимать впускной коллектор и откручивать самого ежа. Это несложно, правда пару прокладок придется поменять и антифриз долить.

Ну и как эффект?))

а коллектор сложно снять??? А то что-то я спросил у Rew'а он сказал что гемморно... Сколько там болтов не подскажешь??? Прокладки - это так, мелочи жизни

[LogDog]

а коллектор сложно снять??? А то что-то я спросил у Rew'а он сказал что гемморно... Сколько там болтов не подскажешь??? Прокладки - это так, мелочи жизни

точно не помню минимум 4 максимум 6) под шестиграник на 6. Нужен хороший тонкий удлинитель с битой ну или длинный шестигранник.
Погляди по Этке. Там можно понять, сколько болтов.
Ничо геморного.

[!PROFF!]

точно не помню минимум 4 максимум 6) под шестиграник на 6. Нужен хороший тонкий удлинитель с битой ну или длинный шестигранник.
Погляди по Этке. Там можно понять, сколько болтов.
Ничо геморного.

Спасибо, будем дерзать...
Ты что скажешь, приход есть?

Автору, Приход есть от забритого ежа? Или только субъективные ощущения, возникающие после 6ти часовой ...ли?

Сообщение отредактировал !PROFF!: 24 June 2009 - 22:56 PM

[Acidman:)]

Чтоб качественнее и без последствий побрить ежа, надо снимать впускной коллектор и откручивать самого ежа.

Ну это чтоб полирнуть его. Надо ли это делать - вопрос, т.к. геммор в виде снятия коллектора несопоставим с эффектом от полированного ежа vs обломанных иголок. Иголки же ломаются без проблем!

Автору, Приход есть от забритого ежа? Или только субъективные ощущения, возникающие после 6ти часовой ...ли?

Приход есть и без всяких субъективных ощущений: значительно бодрее толчок в спину при резком открытии дросселя, легче раскручивыается на верхах.

Сообщение отредактировал Acidman:): 25 June 2009 - 10:47 AM

[!PROFF!]

Ну это чтоб полирнуть его. Надо ли это делать - вопрос, т.к. геммор в виде снятия коллектора несопоставим с эффектом от полированного ежа vs обломанных иголок. Иголки же ломаются без проблем!


Приход есть и без всяких субъективных ощущений: значительно бодрее толчок в спину при резком открытии дросселя, легче раскручивыается на верхах.

Спасибо, будем делать...

[LogDog]

Паша, загляни ко мне в тему)

[Acidman:)]

Сегодня перебрал мотор.
Вскрыл, на цилиндрах обнаружен заводской хон (и это при пробеге в пол миллиона км):

размер поршней - номинал:

Клапана рассухарили, прошарошили, притёрли. Заменены: кольща поршневые (kolbenschmidt), вкладыши шатунные (vag), маслосъёмные колпачки (elring), сальник распредвала внешний и сальник промвала (corteco), прокладки - поддона, ГБЦ, клапанной крышки, впускного коллектора (все elring), ремень ГРМ (gates) с роликом (SKF), подушка моновпрыска (corteco), верхняя часть моника (б/у) с эбонитовой прокладкой (vag).

Остатки иголок ежа были спилены ножовкой по металлу, затем обработаны напильником и наждачкой:

Ёж был посажен на герметик, так же как и подушка моника, которая предварительно была подрезана:

Маслоотделитель в клапанной крышке был как следует прожжён для удаления кокса, крышка вымыта, зашкурена и покрашена остатками термостойкой краски:

Заменён масленный фильтр, масло Mobil Super 2000 10w-40. После обкатки в 2000км масло сливаем и меняем на Mobil 1 5w-50.

Теперь вопрос. На фото слева моя родная форсунка, справа - свежеинсталлированная. Как видите они разные - от какого мотора правая?

[Acidman:)]

Проапгрейдил тормоза. Были закуплены поворотные кулаки в сборе со ступицами и суппортами. Ступичные подшипники заменены на новые, производства FAG.


Суппорта отпескоструены:



покрашены и внедрены вместе с новыми дисками, колодками и тормозными шлангами Ate:



Обновилась оптика: установлены ПТФ, заменена головная, а так же указатели поворотов в бампере:

[Spirit88]

зачем ежа-то побрил?))

[murdoc]

[Acidman:)]

зачем ежа-то побрил?))

Чтоб ехало веселее, тема раскрыта давно на форуме :)

[murdoc]

Чтоб ехало веселее, тема раскрыта давно на форуме :)

РП с побритым ежом валит еще лучше! факт!

[Spirit88]

РП с побритым ежом валит еще лучше! факт!

не знаю) меня еще ни один РП хоть с бритым, хоть с небритым ежом не объехал ни разу, и эт факт)) Вот когда объедет, лично пойду побрею ежа налысо)))

[Acidman:)]

Параллельно с внедрением тормозов инсталлировал новые опорники:

Морда поднялась на пару сантиметров в результате

[Acidman:)]

Твою мать, я опять покрасил машину! Не хотел, честное слово, так сложилось исторически — заехал к корешу-маляру на 3 дня подмарафетиться, а застрял на 2 месяца с полным обливом. Цвет VW Scirocco Vipergrün, ядовито зелёный с перламутром, 3-х слойный…






Почти месяц ожидания новой GTI губы и вот результат:

[GreG]

цвет клёвский ))