Сообщений в теме: 339

[enexist]

прочитал всю тему на одном дыхании, автор молодец, с машиной проделаны гигантские работы=)

[Acidman:)]

Внедрил немного приборов vdo:




отфоткал на 16-х катках:

[Acidman:)]

Замерялся: было сделано два замера: 116.56 л.с. при 5482 об/мин и 166.14 нм момента при 3993 об/мин. Напомню паспортные данные: 115 л.с. и 166 нм момента - за столько лет лошадки не разбежались, Deutsch Ingenieurschule рулит одним словом.



— примечательна ровная полка момента во всём диапазоне оборотов. К отсечке наблюдалась нехватка топлива.

[e404]

прочитал на днях про мужика, который на гелике 79 года по миру ездит :D
при чем по фоткам судя в основном по пустнынным мухосранскам ;)))
так что немцы реально хорошие машинки делали... да ссучились и поддались маркетингу

[Den_Golf2_61]

красивый гольф, ТС респект.


ты на 2У без проблем натянул длинную 5- ю передачу?от чего брал?

[Acidman:)]

ты на 2У без проблем натянул длинную 5- ю передачу?от чего брал?

От такой же коробки 020, только с длинным рядом.

[Den_Golf2_61]

ага,понял,спасибо. разберат ее полностью не надо же,достаточно снять корпус 5 передачи?

[Acidman:)]

разберат ее полностью не надо же,достаточно снять корпус 5 передачи?

Достаточно.

[Den_Golf2_61]

спасибо,плюсанул ))))))

[Acidman:)]

Лежащая без дела в гараже голова 2Е с новыми клапанами, направляющими, сальниками клапанов и т.д. была отправлена на доработку. В процессе были слегка расширены каналы:


убрано лишнее с направляющих, доработаны сёдла:


и доработаны клапана. Разницу можно увидеть на следующих фото:






Далее отвёз голову в шлифовку, сняли 18 соток:
http://www.youtube.com/watch?v=FKzfz_AN6lM


ГБЦ заменили и отправились на стенд:

http://www.youtube.com/watch?v=Yu03lrc9XQQ


— получили 123,19 л.с. при 5723 об/мин. Итого прибежало 7 лошадок. На графике отчётливо видна прибавка момента и мощьности от 4000 об/мин и до отсечки:


Далее произвели замер разряжения во впускном коллеторе мап сенсором — результат неутешителен: родной диджифантовский расходомер типа "лопата" в отсечке создаёт разряжение до 10% от атмосферы, забирая тем самым примерно такую-же часть мощности. Местные кулибины вроде как научились согласовывать расходомеры нового типа со старыми мозгами, расхотомер от Alfa Romeo 2.0 twin spark уже закуплен, посмотрим что получиться…

Сообщение отредактировал Acidman:): 24 August 2012 - 23:18 PM

[Jetta KR]

Хороший подход. Интересно)

[SeR]

[John Silver]

Радиатор оказался от турбодизельного JR. Чтож, делать нечего, инсталлирую

Вопрос, как к нему прикрепили кожух (и от чего) радиатора? На свой такой же радиатор не могу нигде найти подходящий

[Den_Golf2_61]

я вот тут недавно рассматривал радик на шеве-ниве и его вентиляторы,по моему встанет очень даже ничего на наш 675 радик,да и радик 1 в 1 похож,можно радик с вентиляторами кучей присрать.....

[Acidman:)]

Машина продана хорошему человеку из Г2К, теперь она живёт в Таганроге. Последние фото перед продажей:

[FSB]

Всем клубом сегодня слюни пускали. ТС респект за проделанную работу!

[JON2oo6spb]

Молодец. Красивое состояние автомобилю придал и продал в клубе-же.
Широкие бапера только в цвет кузова!!! всем!!! - остальное нэнэ. :)

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 10 February 2013 - 02:04 AM

[Den_Golf2_61]

я даже седня прокатился,наваливает неплохо ТС молодец, привел машину в достойное состояние,респект и уважуха

[Acidman:)]

Берегите там его :)

[Astro]

Порадовал комментам и ответам)))ваще химмаш))))особенно разгон рп до сотки. Успокойся ты хоть опытный раке)тебя на киве уже каждый знает и знает как едешь)вр6 я поддержу твою позицию ибо это просто жесть тут встал с 1 третим так я на рп ровно ехал с ним. Живых нет. Слышал еще с вр6 рулежка вообще хромает просто сильно.