Сообщений в теме: 4

[Dimon]

Реанимировал гидроусилитель , и после кап ремонта отездил 5 тыс. заметил интересную особенность : до скорости 40-50 км/ч руль достаточно мягкий и реагирует на подруливания резко. а при скорости более руль более жесткий(тугой) и реагирует с каким-то запаздыванием , И еще при нормальном уровне жидкости в бачке , при повороте руля на выключенном двигателе жидкость выплескивается .

[insane]

Реанимировал гидроусилитель , и после кап ремонта отездил 5 тыс. заметил интересную особенность : до скорости 40-50 км/ч руль достаточно мягкий и реагирует на подруливания резко. а при скорости
более руль более жесткий(тугой)  и реагирует  с каким-то запаздыванием.

- да у тебя DriverAssist стоит!!! Наверно рейку от 5-го гольфа поставили вместе с калькулятором)))

[RizP]

В чем заключалась реанимация? Почем? А на счет выплескивания, дык давление-то создается, вот масло и выдавливается.... даже на незаведенном. Не пойму только нафига спрашивается крышку бачка открывать? :)

[RizP]

На счет тугости руля, то это мой бич... :cry: Я тоже рейку прошлым летом менял, но после ремонта ничего подобного не замечал. А вот когда поменял ремни, началось... на горячем руль становится нереально тугим, а на холодном — хоть мизинцем крути. Че только де делал, и масло менял и на насос новый раскошелился — нифига не помогло. Потом доперло, что, возможно, ремень какой-то атипический попался, при нагревании проскальзывает что ли... Все никак руки не дойдут поменять его... :?

[Dimon]

Ремонт заключался в замене сальников и подшипника насоса , выплескивание жидкости происходило при закрытой пробке