Сообщений в теме: 66

[DJ Kill]

не лошы :)

Уж и полошить нельзя. :)

Бинт не нужен. Даёт 1-2% прибавки при определённом сетапе мотора. На гражданских моторах бесполезен вообще. Только в качестве термоизоляции если только...

[Wizzi]

термобинт нужен полюбасу!))))

понял..значит буду делать перевязку ..а 5 метров хватит?

[VladEV]

Насчёт пауков MG-Race я где-то читал что они через годик начинают сечь из всех стыков. Очень бы хотелось услышать мнение человека у которого данный девайс стоит, причём не один день. Просто если это так ( насчёт сечёт), то может лучше подкопить и купить Supersprint денег 17600р. где-то такая цена.

Год полет нормальный. Проехато около 20 тык.

[People]

to DJ Kill это типа если на кр поставить 8v бошку то типа с выпуском заморачиватся ненадо?ну если все одинаковое,в чем очень сумниваюсь.непинайте если сморозил фигню :oops:

[Igorb]

не лошы :)

Уж и полошить нельзя. :)

Бинт не нужен. Даёт 1-2% прибавки при определённом сетапе мотора. На гражданских моторах бесполезен вообще. Только в качестве термоизоляции если только...

Бинт не нужен.

-согласен

Даёт 1-2% прибавки при определённом сетапе мотора

а здесь поподробнее, какой прибавки, в чем, и почему мы получим на 16кл VW двигателе.

[DJ Kill]

а здесь поподробнее, какой прибавки, в чем, и почему мы получим на 16кл VW двигателе.

А тут из физики. Возрастёт КПД тепловой машины. Цикл Отто и т. д.

Но там прирост мизерный в итоге.

[DJ Kill]

to DJ Kill это типа если на кр поставить 8v бошку то типа с выпуском заморачиватся ненадо?

Надо. Я херню сморозил кака бычна. :)

[Igorb]

а здесь поподробнее, какой прибавки, в чем, и почему мы получим на 16кл VW двигателе.

А тут из физики. Возрастёт КПД тепловой машины. Цикл Отто и т. д.

Но там прирост мизерный в итоге.

могу расказать в чем смысл на турбоманифолдах, и там приход действительно есть .

если мы будем сохранять температуру выхлопных газов в выхлопной системе атмосферного двигателя, объем этих газов будет сохраняться так-же, из чего следует-пропускная способность трубы не увеличится.
никак не могу понять,зачем тогда использовать в выхлопных системах такие материалы которые очень дороги(безумно) и одним из перфомансов есть теплоотдача, а потом обкручивать эти трубы бинтами-? для чего.
понятно на хондах или где выхлоп впереди, там уже надо определяться что важнее . а нах это на фольцовской 16 кл башке, проблемой которой и так есть выпускные каналы?????и температуры???

поподробней о тепловых машинах, и перфомансах от бинтов. пожалста.

[DJ Kill]

а нах это на фольцовской 16 кл башке, проблемой которой и так есть выпускные каналы?????и температуры???

В RTCC они все в этих бинтах.

поподробней о тепловых машинах, и перфомансах от бинтов. пожалста.

Все формулы тут:
http://twt.mpei.ac.r...m/Otto_anim.mcd
Чем холоднее выхлоп тем лучше (выше КПД).
Бинт позволяет максимально изолировать выхлоп от бошки и нагрева подкапотного (хотя он горячее вродеп). Я так думаю.
Точного ответа не знаю.

[Igorb]

Чем холоднее выхлоп тем лучше (выше КПД).

так и я о томже :) :) а бинты не способствуют охлаждению выхлопных газов. они сохраняют температуры.

Бинт позволяет максимально изолировать выхлоп от бошки и нагрева подкапотного (хотя он горячее вродеп). Я так думаю.

выхлоп греет подкапотное, а не подкапотное выхлоп даже подумать страшно :shock: :shock: если наоборот.

РТСС-немножко другие движки, может быть,а ?

[DJ Kill]

РТСС-немножко другие движки, может быть,а ?

ABF с другим мозгом и другими распредами.
Ну 4-2-1 и пр. фигня.

Я понимаю что законы термодинамики никто не отменял и подкапотное холоднее, но придумать почему есть приход больше не мог никак.

[Igorb]

а...... так ты придумаль это :)
лучше почитать)))и желательно в оригинале без переводчиков.....
а думать о дефках. ты о них думаешь?

[DJ Kill]

Я это почитал. Но это не книжкам какая-то серьёзная была и т. д. Статейки в интернете.

О деффках не думаю. Я глубоко женатый человек. :)

[VW]

Люди - Хочу для пробы зделать это у "Дяди Васи" из нержавейки.
Вопрос - мне для этого нужно взять прокладку от выпуска и по этим дыркам "Лепить" паук? или дырки в проклдке большеменьше чем в Гловке блока? Просто растачить каналы - у меня это болшая проблема - сам боюсь, а отдать никому не могу - нет спецов, или хотят о-о-о-чень много денег.
И 2 вопрос - ятак и не понял, прочитав кучу всего по этим Паувкам - там длинна труб РАВНАЯ между собой, или равная от Дырки выпуска головки до соединения паука???

Псасиба.

[Igorb]

Вопрос - мне для этого нужно взять прокладку от выпуска и по этим дыркам "Лепить" паук?

по прокладке делают фланцы( 8 кл и 16 разные) от фланцев труба может быть немножко больше, длина труб одинаковая от фланца и до соединения в 2-2-1 или в 4-1.
на вр6 по другому, там растояние от клапана до фланца разное на 3 цил короче а на 3 длинее,эту разницу необходимо учитывать.

длину труб лучше срисуй с какого нибудь бренда,который делает выхлоп под стоковые(нестоковые) валы.

на большой приход не расчитывай :)

[john@rallye]

на большой приход не расчитывай :)

мне кажеца впринципе на приход особо расчитывать не стоит ))

[VW]

А как же приход от "удовольстия от обладания"
.

Такс - вобщем по прокладке расстояние меж фланцами делаем, а длинна труб от фланца до соединения их в 1 "пучёк" - одинаковая???

[oticon]

У меня стоит колекторк от abf так он почти как паук.