Сообщений в теме: 55

[MaC]

4Т самая длинная коробка получается по цифирам... а вот для дизеля по моему самое то с его паровозной тягой...

У меня эта-же коробка на EZ стоит, на джетте, передачи реально длинные, впринципе EZ тяговитый на низах, чуть слабее дизеля, думаю потому и коробка такая.

[!PROFF!]

у меня GU и та же коробка...

[Johnny-B-Goode]

На выходных менял колеса на летние


Заглянул в арки - везде подтеки

на кпп что-то подтекает

и из-под турбины..., но не так сильно, чтоб за 200 км уровень от одно

[Johnny-B-Goode]

На выходных менял колеса на летние


Заглянул в арки - везде подтеки

на кпп что-то подтекает

и из-под турбины масло..., но не так сильно, чтоб за 200 км уровень от верхней метки до нижней упал

На даче помыл машину




Все ничего, только с двиглом проблемы. Погонял по каду, едет не плохо, турбина крутится, но вот масло куда-то уходит. Заезжал на эстакаду подтеков не видно особо. Пришлось патрубок вентиляции картера от впуска отсоединить, из него насасывало здорово, сепаратор не отделяет ничего(странно, чему там ломаться). Грешу на турбину, неверется что за 300К поршневая ушла, чтоб так масло жрать

Сообщение отредактировал Johnny-B-Goode: 08 June 2010 - 16:24 PM

[MaC]

Все ничего, только с двиглом проблемы. Погонял по каду, едет не плохо, турбина крутится, но вот масло куда-то уходит. Заезжал на эстакаду подтеков не видно особо. Пришлось патрубок вентиляции картера от впуска отсоединить, из него насасывало здорово, сепаратор не отделяет ничего(странно, чему там ломаться). Грешу на турбину, неверется что за 300К поршневая ушла, чтоб так масло жрать

Вань, ты поверь, 300к это показатель, на моем 360к, поршни стандарт, износ цилиндров уже на второй ремонт, они там болтались как в ведрах, мотор ниразу невидел нормальной капиталки, завтра свой растачиваю, все запчасти уже есть.
Только вот турбы нет, придеться какоето время побыть атмотрактором.

[MaC]

Снять все аккуратно не удалось, сломал нафиг слив масла с турбы
нада армированный шланг теперь гдето искать

Я кстати когда снимал бошку чуть несломал ее тоже :)))) Случайно заметил ее, зараза под турбой ее невидно нифига, и блин очень неудобно откручивать.

[Johnny-B-Goode]

Я кстати когда снимал бошку чуть несломал ее тоже :)))) Случайно заметил ее, зараза под турбой ее невидно нифига, и блин очень неудобно откручивать.

Сделано неудобно полюбому...

Вань, ты поверь, 300к это показатель, на моем 360к, поршни стандарт, износ цилиндров уже на второй ремонт

Кошмар!!! Надо мерять компрессию срочняком.

[Дядя Беpни]

Пока бошку не одел, померяй выработку нутромером, и пойми нужна ли расточка

[Johnny-B-Goode]

Я шланг, я этого не сделал, у меня даже таких мыслей не возникло!!!
Теперь только замер компрессии и возможно раскоксовка. Летом лезть в нутрь не хочу совсем, охото только кататься, на масле, блин...

[MaC]

Ванек, куда пропал, как турботрактор поживает?

[Johnny-B-Goode]

Уууу, летом был на сборах, поменял ГТД на  tn_800x600_catalog_18_1237964649_abcd00052.jpg___0.jpg   87.71К   72 Количество загрузок:
А ваабсче я заработался...
Тему пока глобальным ничем не могу дополнить.
Трахтор ездит, неочень хорошо правда, но ездит, заводится норм на холодную, на горячую. Врообщем не подводит
Время появится, буду с турбиной вопрос решать

[MaC]

А я наконец обзавелся турбой, турбодизель неплохо едет оказываеться, в салоне тише чем в бензинке, звук не такой назойливый. Сейчас поеду переобуваться и займусь подсосами, по утрам заводиться и глохнет сразу, хоят всего -10, раза с 6-7 нормаьно работает, видать топливо накачает когда.

[Johnny-B-Goode]

в салоне тише чем в бензинке

Да, у тракторов шумка улучшенная...

Сейчас поеду переобуваться и займусь подсосами, по утрам заводиться и глохнет сразу, хоят всего -10, раза с 6-7 нормаьно работает, видать топливо накачает когда

Всмысле "подсосами"? Непонятные такие симптомы. Топливо он должен качать равномерно, как стартер крутанул, так и пошло, оно всегда в системи и в бак не стекает.

У тебя коллектор выпускной с тремя дырками?

[diman]

наткнулся на тему случайно, очень порадовало состояние машины, за труды респект, думаю 300k для дизеля просто семечки. Мне самому дизель оч понравился, и расход и динамика... Удачи с машиной, надумаешь продавать, дай знать ;)

[VladEV]

Машина красивая. Респект автору и особенно прежнему владельцу. Мотор завидный

[emenemen1985]

руки у автора откуда надо растут
гольфец очень бодрый=)) ща всё поменяешь что нужно и ещё 300к смело проедет
фотки заливай через радикал фото http://www.radikal.ru/ там быстро разберёшся,фотки можно по разному вставлять и любого размера..
недавно был в ваших краях,,гольфец доехал туда и обратно без каких либо проблем,,гайцам токо пришлось немного отвалить,,за обгон по встречке