Сообщений в теме: 32

[marshall50]

я кстати забыл про силикон, спасиб что напомнил))

[e404]

Да ИМХО конденсат это, ночью минус днем(утром) плюс. Таже фигня перепад температуры - еле заводимся, если сухо, вообще без проблем.

не
когда фортель вылез я первым делом под крышку заглянул - там сухо
а вот саму крышку не осмотрел как то...
у меня такая крышка:


те из 2х частей - карболитовая крышка и металлопластиковый экран
вот вижимо меж экраном и карболитом вода скапливается...а сам экран 1 зажимом на массу цепляется
вот и есть вероятность пробоя вв проводов по влаге на этот экран

[dimitrii21rus]

Мало че я понел про экраны и крышки,по этому обьесните популярнеи че делать пожалуста други мои,буду нескозано признателен. И заодно павторюсь наверна но всеже изложу свои симптомы. Гольф у меня 2 года. Не свечи не вв провода не менял и крышку тоже. Все 2 года в дожди да в снего таенья мучуюсь. Началось в этом году с первым плюсом но уменя все полегче как то. Днем завел,оборыты плавают у меня ана глохнет редко тока тогда када фары вкл.и на тормаз жму,принаровился жать на тормаз и пригозовывать,на первои вроди еще не че на 2й не фига я быстро прогозовываю и паехали. Я таксист целыи день по лужам речкам да полужам гоняю. Клиенты думают ну все встали 10 секунд насилия педали газа и гогого. Вобщем смарю в подкопот а там все пачти мокрое. Двиг хорош у меня хоть и 1.3 , тазики рву :) соответствена и расход 12-13 л. Вобщем напишите че паменять чем палить и че полить.

[e404]

Мало че я понел про экраны и крышки,по этому обьесните популярнеи че делать пожалуста други мои,буду нескозано признателен. И заодно павторюсь наверна но всеже изложу свои симптомы. Гольф у меня 2 года. Не свечи не вв провода не менял и крышку тоже. Все 2 года в дожди да в снего таенья мучуюсь. Началось в этом году с первым плюсом но уменя все полегче как то. Днем завел,оборыты плавают у меня ана глохнет редко тока тогда када фары вкл.и на тормаз жму,принаровился жать на тормаз и пригозовывать,на первои вроди еще не че на 2й не фига я быстро прогозовываю и паехали. Я таксист целыи день по лужам речкам да полужам гоняю. Клиенты думают ну все встали 10 секунд насилия педали газа и гогого. Вобщем смарю в подкопот а там все пачти мокрое. Двиг хорош у меня хоть и 1.3 , тазики рву :) соответствена и расход 12-13 л. Вобщем напишите че паменять чем палить и че полить.

вечерком посмотри нет ли светомузыки в районе свечей и крышки траблера
провода рекомендуется менять раз в 30 тык либо 3 года (что раньше наступит) ибо они все таки изнашиваются
если провода очень грязные - это тоже способствует пробоям
нуно снять их, отмыть от грязи и протереть силиконом (вместе с железными колпочками на свечи!!!)
крышку трамблера тоже отмыть и пролить с обеих сторон силиконом (но в случае МН имхо это не так принципиально тк трамб достаточно высоко стоит и греется от гбц, в отличии от 1,6-1,8 моторов)

ну а дальше уже смотреть карб - его обогрев и забор теплого воздуха
глохнет он именно от того что захлебывает водой и холодным воздухом
можно как полумеру ХХ завысить

[MorDviN]

А подскажите, что за селикон?? Конкретно для электрики и для проводов???

[dimitrii21rus]

Спасибо биг при биг,но я чета заехал в карусель,купил балончик какоито за 70руб уже забыл название и на грязные провода и на грязныи трамблер вылел всю эту херь. Завтра напишу памагла ана или нет. Жижа чета типа убератель влаги с вв проводов и т.д. В инструкции было написана че надо обработать все свечи,провода,крышку трамблера,провода акума,я еще и генератор палил. Вобщем напишу. 2 года мучился не верю что поможит,но чем черт не шутит. Да и кстати мои движок НЗ инжектор кстати. Паэтаму болемение прет и не дает заглохнуть. Чет еще хотел сказать но так как пью и меню ждут не помню. Спасибо.

[dimitrii21rus]

Мордвин есть спец силекон для вв проводов в биби 200р есть еще проста смазка силиконовая их дохера от 100 и до 300 ими тож вроди можна.

[MorDviN]

Мордвин есть спец силекон для вв проводов в биби 200р есть еще проста смазка силиконовая их дохера от 100 и до 300 ими тож вроди можна.

Завтра пойду пройдусь погляжу, простой селикон для уплотнителей видел в магазе.. Этот пост недельку назад прочитал, между делом спрашивал на толчке, руками разводят...

[dimitrii21rus]

Да селикон смаз для уплотнителеи и всяких резинак но есть спецальный для вв проводов,осушитель называеца. Есть даже для ремнеи генератора херь какаята чтоб не свистели и не изнашевались. Кто нибудь слыхал про интелектуальную наноприсатку СУПРОТЕК? Афигеная смесь. А еще этот завод выпустил смесь для акамуляторов,продляет жизнь акума с 3х до 10 лет,мог бы расказать если интересна. Вощем надеюсь что завтра по лужам нармаль будет гонять.

[dimitrii21rus]

Вобщем так. Седня пасмурна и речушек нет тока местами лужи. 2 часа теста этого осушителя вв проводов паказали: тупило но 1 разок тока,вроди как бы нармальна,еще отпешу. Если каму нада могу этот тюбик сфотать и выложить,я его в сугроб у подьезда кинул :))

[Wendigo]

не
когда фортель вылез я первым делом под крышку заглянул - там сухо
а вот саму крышку не осмотрел как то...
у меня такая крышка:

те из 2х частей - карболитовая крышка и металлопластиковый экран
вот вижимо меж экраном и карболитом вода скапливается...а сам экран 1 зажимом на массу цепляется
вот и есть вероятность пробоя вв проводов по влаге на этот экран

Выкинь нафиг этот экранчик, от него тока хуже.

[Spirit88]

ща как минимум думаю прикрыть хайло что на 1,6 справа возле радиатора получается - через него весь геныч и мотор в дерьме

кстати, а я вот думаю, где взять это хайло? Его кажись с поставок сняли. На брошюрках видел, как под решеткой с одной стороны всё прикрыто кожухом. В экзист захожу - кожух не поставляется я б себе тоже прикрыл!

[e404]

ваще то без него наводки на приемник и мозги могут быть...