Сообщений в теме: 99

[КостяБ]

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=120960

Тема с фотками. Аффтар говорит, что визуальной разницы в рейках вообще не нашёл. Я бы поставил, но где её найти. В Кирове точно не найти.

Спасибо. Именно это я и хотел найти. А тому , который здесь рэйтинги всем попортил хочется сказать следующее. Ты б выразил свою подицию словами, а то не понятно, что ты хочешь показать.

Сообщение отредактировал КостяБ: 08 April 2010 - 15:33 PM

[Жендос150]

покупал новый салонный фильтр от амулета на нем было написано vw audi

Сообщение отредактировал Жендос150: 08 April 2010 - 22:44 PM

[DJ_Alexx]

По теме:
Сейчас как минимум 70-80% запчастей производится в китае или тайване. Сами немцы уже давно не стесняются переноса своих производств. Доказательство тому-многочисленные упаковщики вроде феби и топрана. Так что китайских запчастей уже давно пора перестать бояться. В бытовой технике почти 100% комплектующих сделано в китае-и никто вроде не умер еще.
По поводу чери-я бы лично не стал, потому как машина эта-гавно полное. Есть масса вариантов насчет б\у или восстановленных реек, мне кажется что лучше воспользоваться одним из таких вариантов.
По поводу кручения баранки на гуровой рейке без насоса-личный опыт показывает что на 15" тапках такая езда нереальна-рано или поздно какой-нибудь поворот можно проехать прямо.

[КостяБ]

По теме:
Сейчас как минимум 70-80% запчастей производится в китае или тайване. Сами немцы уже давно не стесняются переноса своих производств. Доказательство тому-многочисленные упаковщики вроде феби и топрана. Так что китайских запчастей уже давно пора перестать бояться. В бытовой технике почти 100% комплектующих сделано в китае-и никто вроде не умер еще.
По поводу чери-я бы лично не стал, потому как машина эта-гавно полное. Есть масса вариантов насчет б\у или восстановленных реек, мне кажется что лучше воспользоваться одним из таких вариантов.
По поводу кручения баранки на гуровой рейке без насоса-личный опыт показывает что на 15" тапках такая езда нереальна-рано или поздно какой-нибудь поворот можно проехать прямо.

Когда едешь-то ничего, а вот на месте...
Вроде я на твоём сайте видел рейку за 8 500?

[КостяБ]

Я кстати не утверждаю, что пойду именно этим путём. Мне интересно как техническая сторона вопроса, так и отношение нашего народа к китайской технике. Мне всё же кажется лучше взять б/у з/ч шедшую на конвеер, чем поделку идущую в запчасти непонятного происхождения.

[murdoc]

Мне всё же кажется лучше взять б/у з/ч шедшую на конвеер, чем поделку идущую в запчасти непонятного происхождения.

ты думаешь они разные?

[e404]

Я кстати не утверждаю, что пойду именно этим путём. Мне интересно как техническая сторона вопроса, так и отношение нашего народа к китайской технике. Мне всё же кажется лучше взять б/у з/ч шедшую на конвеер, чем поделку идущую в запчасти непонятного происхождения.

амулет - почти точная копия сеата толедо 1, который в свою очередь одноплатформенник с г2\ж2, для которого последние являются базой и агрегатными донорами
таким образом почти все что стоит на амулете можно поставить к нам
другие там моторы и торпедо - мотор не ваговский (один вроде переделаный бмвшный, другой ниссановский или мицубишный), торпедо посовременнее с брусом, соотв ее вживление равносильно установки торпеды от того же г3

салон один в один встает к нам, правда расцветки продающиеся у нас все блевотного цвета :))))
черный салон на амулете я видел тока на картинке

тк агрегатных заводов в китае несколько (те куча заводов, делающих одни и те же запчасти) то из того списка заменителей что ща на рынке нужно выбирать тех производителей которые на конвеер поставляют свою продукцию - у нее есть хоть какой то контроль (конвеер подразумевается внутрерыночный)
про коробку я уже писал
вот фотки про металл - http://www.rzn.info/...ransport/41143/ и http://www.webpark.ru/comment/61451
особо радует джили...
таким образом смею предположить что от китайцев можно использовать технически несложные и малонагруженые детали

[КостяБ]

ты думаешь они разные?

Думаю - да. Я серьёзно встречал уникального качества вещи сделаные в китае.

[КостяБ]

Егор 404 я не пойму ты за или против? Кстати ты по ссылочке ходил на ф.тех.сайт? У меня такие же мысли как и у того пассатавода.

[murdoc]

Егор 404 я не пойму ты за или против?

[КостяБ]

А да Егор 404 ты бмвэшный мотор видел? Ну или хоть узам 412, там спецефический наклон блока который ни с чем не спутаешь. Я слышал версию, что мотор Фордовский, но не факт. Салон однозначно в сад. Он вонюч и из хренового пластика.

[murdoc]

да с чего ты взял, что он ЕГОР, а:?

[КостяБ]

да с чего ты взял, что он ЕГОР, а:?

Я его видел ещё на каком то сайте под именем ERROR 404. В просторечии Егор.

[murdoc]

Я его видел ещё на каком то сайте под именем ERROR 404. В просторечии Егор.

мда, логика железная

[КостяБ]

мда, логика железная

А назвать себя Эррором или Мурдоком? Если Эррор у меня хоть с чем то ассоциируется, то Мурдок просто набор букв:)

[КостяБ]

Кстати под ником Е404 скрывается Павел?

[e404]

Кстати под ником Е404 скрывается Павел?

чиорт, меня рассекретили :D:D:D
на втс я еррор_404 (на всех моих фотках кстати это видно)
ник придумался сам по себе тк живу в 404 квартире и в студенческие годы тесно связан был с компами... еррор_404 - это ошибка веб запроса, когда страница\файл не найдены ;)))

ну ладно, это лирика

по поводу рейки я еще не определился - несомненный плюс в том чт она свежая и вроде как фирменная
согласен с тем пассатоводом в том что 20 лет берут свое и какая бы бушная рейка не казалась хорошей - она бушная... и ей уже 20 лет

по поводу мотора -> http://www.elcats.ru...x?Model=SQR7162 ;))) нажми кнопочку "двигатель" :D

ну и думаю как тебе уже тут писали - лучше почитать немного форумы амулетоводов и посмотреть на какие узлы больше всего нареканий
про коробку я уже написал - желание экономить пропало, лучше искать хорошие бу или брать новый оригинал
про металл - хуже нашего... если на жигулях пальцами крышка багажника проминается, то на китайцах не лучше в этом плане
последствия такого металла на фото выше
единственный плюс - он оцинкован... но вряд ли кто то будет с черика кузовню брать ;)))

вобщем я считаю что сложные узлы брать не стоит все таки

[murdoc]

то Мурдок просто набор букв:)

а вот это уже оскорбительно.
кстати, неплохо было бы выучить английский, прежде чем давать транслит моего ника, ага?

[КостяБ]

а вот это уже оскорбительно.
кстати, неплохо было бы выучить английский, прежде чем давать транслит моего ника, ага?

Извени:) ни кого не хотел обидеть, я с телефона. Если ты имеешь ввиду прочтение буквы U в закрытом слоге, как краткая А, я это знаю (английская спецуха 25 лет назад, но что то ещё помню). Но это сути не меняет дела. Я не вкурсе кто такой murdoc ( мардок).
Нада в курилке тему создать посвящённую никам.
Ладно по теме оставить её или снести как захламляющую форум истенных арийцев?

[КостяБ]

чиорт, меня рассекретили :D:D:D
на втс я еррор_404 (на всех моих фотках кстати это видно)
ник придумался сам по себе тк живу в 404 квартире и в студенческие годы тесно связан был с компами... еррор_404 - это ошибка веб запроса, когда страница\файл не найдены ;)))

ну ладно, это лирика

по поводу рейки я еще не определился - несомненный плюс в том чт она свежая и вроде как фирменная
согласен с тем пассатоводом в том что 20 лет берут свое и какая бы бушная рейка не казалась хорошей - она бушная... и ей уже 20 лет

по поводу мотора -> http://www.elcats.ru...x?Model=SQR7162 ;))) нажми кнопочку "двигатель" :D

ну и думаю как тебе уже тут писали - лучше почитать немного форумы амулетоводов и посмотреть на какие узлы больше всего нареканий
про коробку я уже написал - желание экономить пропало, лучше искать хорошие бу или брать новый оригинал
про металл - хуже нашего... если на жигулях пальцами крышка багажника проминается, то на китайцах не лучше в этом плане
последствия такого металла на фото выше
единственный плюс - он оцинкован... но вряд ли кто то будет с черика кузовню брать ;)))

вобщем я считаю что сложные узлы брать не стоит все таки

Етку по моторам не курил. Видел пару раз его под капотом и там БМВ ни пахло. Если честно - я Вишню как донора агрегатов начал рассматривать вчера:). До этого были только эл.зеркала.
Про оцинковку не понял, у кого она есть? Чирик был - оцинковку видел на телевизоре (кузовная деталь). Б/у кузовня пользуется устойчивым спросом т.к. новое далеко не всегда прилегает в проём, а это в чирике критично. В противном случае в салон льёт вода и дует ветер. Дверь, как на классике выгнуть не реал!
В каком месте панели 'дышат' я не знаю. В таком случае это во всех современных машинах. Силовая структура кузова очень жОсткая, Гольф отдыхает.