Сообщений в теме: 25

[Carebra]

Народ подскажите по проблеме, вчера пробухал единственный ключ((( Есть еще такой же но открывается им только багажник...

[e404]

закажи комплект личинок с ключами да замени все разом
поипаццо придется тока с замком зажигания...

[Carebra]

а что там кокретно с ним? без ключа замок реально вообще снять?

[e404]

а что там кокретно с ним? без ключа замок реально вообще снять?

да вроде реально
там нужно сверлить отверстие в корпусе замка чтобы нажать стопор личинки
где сверлить пишут во всех манах (например тут www.vw-golf2.5go.ru)

[Carebra]

Мляха, вот поподалово(( e404 спасибо за ссылку!
А проводками никак не завестись, как в ганста фильмах? как временный вариант? а то выкорчевывать времени сча нет(

Сообщение отредактировал Carebra: 29 April 2010 - 20:16 PM

[e404]

Мляха, вот поподалово(( e404 спасибо за ссылку!
А проводками никак не завестись, как в ганста фильмах? как временный вариант? а то выкорчевывать времени сча нет(

а руль с блокировки как будешь снимать?!
проблема не в том как завестись (для этого снимаешь пластик под рулем, снимаешь фишку с замка, отверткой с острым жалом перебиваешь ушко с винтиком что держит кг в замке и выковыриваешь кг на свет божий... цепляешь обратно фишку и отверткой заводишь), а в том как не дать заблокироваться рулю ;)))
вроде можно сломать ригель резко крутанув руль... но я так не делал никогда %)

[murdoc]

да вроде реально
там нужно сверлить отверстие в корпусе замка чтобы нажать стопор личинки
где сверлить пишут во всех манах (например тут www.vw-golf2.5go.ru)

я не сверлил ничего) как-то удалось открыть)))

[mygolf]

Мляха, вот поподалово(( e404 спасибо за ссылку!
А проводками никак не завестись, как в ганста фильмах? как временный вариант? а то выкорчевывать времени сча нет(

руль то у тебя крутится без ключа не будет.
если еще не заблокирован - вставь очень тонкую отвертку или любой похожий ключ. может даже и повернется до завода. Но главное - что бы не заблокировался замок.

ну а завестись - снимаешь под рулем пластиковую накладку. или срываешь со звуком ломаной пластмассы: как в гангстерских фильмах.
Там будет колодка. ее отсоединяешь от замка и два провода надо закоротить . один по которому питание. красный наверное. другой черный скорее всего - зажигание. и кратковременно еще один толстенький, что на стартер идет.

[Sparrow]

А я бы кнопку сделал 2х позиционную как на Габариты/ближний.
Чтобы в среднем положении = ключ в активном состоянии
В конечном = крутит стартер :) Афигенно заводитсья с кнопки - Щас моднО!

[volodia2]

на вопрос "Что делать?" настоятельно рекомендую завязывать бухать))

[e404]

А я бы кнопку сделал 2х позиционную как на Габариты/ближний.
Чтобы в среднем положении = ключ в активном состоянии
В конечном = крутит стартер :) Афигенно заводитсья с кнопки - Щас моднО!

на вопрос "Что делать?" настоятельно рекомендую завязывать бухать))

это 5!
но ЭТО (бухать) видимо не искоренить в людях
если даже по телеку в половине сериалов показывают как народ бухает

[Carebra]

Жжете мужики!! Все понял, завтра буду угонять свой гольф!
Кста есть прогресс! после пару сотен тысяч задротских дерганий вторым ключем (который у мну ток багажник отпирает) удалось повернуть! После чего я себя почувствовал супер взломщиком и вынул ключ обеспечив себя радостными конвульсиями еще минут на 20. Щас ключ в повернутом состоянии. Аккум так может разрядиться? или че еще похуже? на ночь клему снял!
Вообще страшно так ездить потому как если по привычке выну ключ - будет ....! И придется угонять машину...
p.s. бухать конечно надо завязывать, но пока завяжу с катанием на велике в критических состояниях... Пока ключи от дома еще есть...

[e404]

у нашего замка 3 положения - выкл-зажигание-старт
логично что он фиксируется тока в 2х из них - выкл и зажигание - и что во втором положении включены потребители :D
если же повернул чуть чуть...то по идее ниче там не замкнулось еще

[KillerAngel]

раз повернул ключ, то едь в магаз покупай личинку (киталия ~150-200р) => снимай руль => подрулевые => кронштейн подрулевых - он же замок и вынимай старую личинку => ставь новую личинку и все собирай
делов на час

[Carebra]

у нашего замка 3 положения - выкл-зажигание-старт
логично что он фиксируется тока в 2х из них - выкл и зажигание - и что во втором положении включены потребители :D
если же повернул чуть чуть...то по идее ниче там не замкнулось еще

что-то больше не очень хочется переводить близко к первому состоянию)) ниче, поезжу тогда с утра со сниманием клеммы...)

раз повернул ключ, то едь в магаз покупай личинку (киталия ~150-200р) => снимай руль => подрулевые => кронштейн подрулевых - он же замок и вынимай старую личинку => ставь новую личинку и все собирай
делов на час

Все понял спасибо! Мысленно лечу в магазин!

Ребята, всем спасибо!! за советы, участие, нужное в жизни знание и поднятие моего... боевого духа и настроения!!!)))

Сообщение отредактировал Carebra: 29 April 2010 - 23:44 PM

[KillerAngel]

Все понял спасибо! Мысленно лечу в магазин!

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=50180&hl=%E7%E0%EC%E5%ED%E0++%EB%E8%F7%E8*
главное запомни где дырку в замке ковырять чтобы старую личинку вынуть

[mygolf]

у нашего замка 3 положения - выкл-зажигание-старт
логично что он фиксируется тока в 2х из них - выкл и зажигание - и что во втором положении включены потребители :D
если же повернул чуть чуть...то по идее ниче там не замкнулось еще

можно повернуть ключ влево до конца. зажигание выключится но руль не заблокируется. (блокируется, когда вынешь ключ из замка.)

p.s. бухать конечно надо завязывать

не за то отец бил сына, что тот пил, а за то, что опохмелялся. (народная мудрость)

Сообщение отредактировал mygolf: 30 April 2010 - 00:00 AM

[mygolf]

Поищи на нашем форуме. есть отличная статья по замене контактной группы. по ней все делал.
А в той, на которую ссылка дана - немного не так.
У наших, позднихРАННИХ машин там все проще.

Сообщение отредактировал mygolf: 30 April 2010 - 00:22 AM

[KillerAngel]

У наших, поздних машин там все проще.

ранних, у нас втулки нет, которую надо сбиавать

[mygolf]

ранних, у нас втулки нет, которую надо сбиавать

да, ты прав, я думал тоже, а написал не верно.
вот статья местного форума как снимать (со втулкой)
http://www.golf2club...ndpost&p=623124

а вот как просверлить дырку в замке, что бы менять контактную группу без съема замка:
http://www.golf2club...ndpost&p=623124