Сообщений в теме: 178

[Борт542]

Не мучай чахлую машинку. Сделать можно, тут даже некий товарищ делал из 1.3 бодрый аппарат, но бюджет ниразу не гуманный.

[ivo]

Не мучай чахлую машинку. Сделать можно, тут даже некий товарищ делал из 1.3 бодрый аппарат, но бюджет ниразу не гуманный.

вот до работы доберусь до работы! зафоткаю как он себя чувствует!
вот и скажите стоит или нет!!!
ато иш орут что ничего не будет!
а ежели кто голову на него продаст подешевле ваще круто будет!

Сообщение отредактировал ivo: 08 May 2010 - 18:28 PM

[mcdmitry]

Тут вопрос в том что нужно на выходе. Можно и 300 лошадей снять. Но мегадорого и по городу на такой машине ездить точно не получится. Если хочешь чтоб ехало хотя бы как сток 1.6, то ставь вал, впускной от мотора 3ф, выпускной от г3 1.6, выхлоп побольше, и все это на январь с откаткой. Сцепление тоже от г3 1.6. Кпп кстати ничего не будет. У меня она живет и радуется:-)

[ivo]

Тут вопрос в том что нужно на выходе. Можно и 300 лошадей снять. Но мегадорого и по городу на такой машине ездить точно не получится. Если хочешь чтоб ехало хотя бы как сток 1.6, то ставь вал, впускной от мотора 3ф, выпускной от г3 1.6, выхлоп побольше, и все это на январь с откаткой. Сцепление тоже от г3 1.6. Кпп кстати ничего не будет. У меня она живет и радуется:-)

так довай поподробнее!!
ну по поводу выпуска я его сам сделаю!
и кста он 8ми клапанный

[used]

[mcdmitry]

так довай поподробнее!!
ну по поводу выпуска я его сам сделаю!
и кста он 8ми клапанный

Кто 8ми клапанный?

[ivo]

Кто 8ми клапанный?

чахлый у меня!
8ми клапанный!

[mcdmitry]

Офигеть! А они вообще то не бывают другие на г2. Изучай матчасть

[mcdmitry]

Офигеть! А они вообще то не бывают другие на г2. Изучай матчасть

[ivo]

Офигеть! А они вообще то не бывают другие на г2. Изучай матчасть

я не говорил что я про него много знаю!!!

[mcdmitry]

16 клапанные чахлые были уже на г4,на поло и на октавиях до сих пор. К стати оттуда голова встенет на твоего чахлого и будет тебе прирост где то до 75-80 лошадок.Ну и естественно со всем навесным.И возможно поршни другие надо.Хотя бюждет думаю не меньше 15000 на разборках

[ivo]

16 клапанные чахлые были уже на г4,на поло и на октавиях до сих пор. К стати оттуда голова встенет на твоего чахлого и будет тебе прирост где то до 75-80 лошадок.Ну и естественно со всем навесным.И возможно поршни другие надо.Хотя бюждет думаю не меньше 15000 на разборках

вот этот вариант мне катит!ты про двигло 1.4 16V???
а как быть тогда с грм???

Сообщение отредактировал ivo: 09 May 2010 - 19:55 PM

[Тима]

А что? Тема бумбасиш себе 1,3 80коней и на гонки регистрируешся в своём классе 1,3 (главое чтобы больше участников не было в этом классе) и ты чемпион года. А по городу стоковые, удушенные ГТИшки будут шустрей. Не в обиду сказано.
Проще что-то нормальное строить. Где-то была Про Г-40 ТУТ

Сообщение отредактировал Тима: 09 May 2010 - 23:11 PM

[used]

афтор, скажи зачем выбирать себе наиболее геморный и трудоемкий путь? я думаю после мониторинга цен ты откажешься от этой затеи.

[mcdmitry]

а как быть тогда с грм???

Если ты задаешь такие вопросы,то думаю тут 2 варианта:
1)забыть о тюнинге
2)искать много денег,чтоб пригнать к специалисту,который сам все сделает

[gans]

Если ты задаешь такие вопросы,то думаю тут 2 варианта:
1)забыть о тюнинге
2)искать много денег,чтоб пригнать к специалисту,который сам все сделает

это очевидно с первой страницы..

[mcdmitry]

Автор,если есть желание и деньги,пригоняй,сделаем. Опыт общения с эти двиком есть. Но отношение приход/вложения гораздо хуже чем на блоке 1.8

Сообщение отредактировал mcdmitry: 10 May 2010 - 07:39 AM

[gans]

Автор,если есть желание и деньги,пригоняй,сделаем. Опыт общения с эти двиком есть. Но отношение приход/вложения гораздо хуже чем на блоке 1.8

чел уже вваливает в рязань дабы прокачать свой чудо-девайс

[mcdmitry]

Ну а че? За пару сотен штук рублей сделаем ему лошадок 150. Будет он стоковые каэры тока в путь натягивать

[used]

   чел уже вваливает в рязань дабы прокачать свой чудо-девайс

хорошо хоть не в тверь и не в калугу