Сообщений в теме: 905

[MaC]

фото в салоне плз

Я боюсь))) Мне нравится, сама концепция такая, если уж и стоит инородный мафон, то он должен быть Hi-Fi, Из эпохи лучших магнитофонов, Clarion, 948, 958, пионеры 9600, 8600, Все маски Kenwood, JVC хамелеон, Blau bremen mp76. Все они из конца эпохи хорошего автозвука, именно автоЗВУКА, стильные и дорогие аппараты. Дальше пошло удешевление и эпоха комбайнов, усб, видео, блютус аудио и тд, о качестве звука можно забыть. 

[distaakted]

что ты там боишься, я тоже хочу себе инородную башку, покажи как твоя выглядит, мне абсолютно все равно что это не гаммабета и тд

[Paparazi]

что ты там боишься

Похоже он как её видит начинает неистово передёргивать :)

[distaakted]

да кстати я бы спросил у тя совета, что взять? я почему-то хотел алпайн старый какойто. ну так говорили, что старые с четырьмя цифрами вроде последние из годных.

Похоже он как её видит начинает неистово передёргивать :)

хах
походу;))

[MaC]

да кстати я бы спросил у тя совета, что взять? я почему-то хотел алпайн старый какойто. ну так говорили, что старые с четырьмя цифрами вроде последние из годных.

Похоже он как её видит начинает неистово передёргивать :)

хах
походу;))

 

Если собираешся строить хорошую музыку не жалею денег, бери Clarion HX-D2

 

Но там нет мп3, это Hi-End голова. А вообще старые альпы тоже хороши, надо смотреть процессорные именно. На мой взгляд лучше всего играют Клары и Альпы, Накамичи отличные головы и Деноны, внешний вид кстати у них, привет из 90х, Гамма и тд. Сейчас кстати есть один Денон хороший в продаже за небольшые деньги, но опять, там нет мп3. 

 

В принципе это все сейчас есть в продаже, и стоит относительно недорого, кроме Адзеста, он стоит 9000р, но это HX-D1 в чистом виде но для америки. 

 

 

Пион 77, но этот для японского рынка из линейки Каррозерия, сделан в Японии.

 

 

Надо брать что нибудь в этом духе. Штуки редкие и клевые.

Сообщение отредактировал MaC: 09 November 2014 - 17:29 PM

[distaakted]

мне с юсб
я настроен на алпайн старый

и опять же фото из салона твоей машины жду

[MaC]

мне с юсб
я настроен на алпайн старый

и опять же фото из салона твоей машины жду

Фото сделаю, только не забывай, у меня голова стоит в бороде, с которой когда-то машина приехала из европы, борода афтермаркет, с аккуратным гнездом под магнитолу, пепельница сверху, а не как обычно, снизу пепельница а сверху кармашек или кнопки эсп. Тоесть оно все смотриться аккуратно, а не кустарно вырезанное гнездо из пепельницы. 

[distaakted]

ок

[e404]

денон нижний - модель?

который зеленым\рыжим светится

чейнджер поддерживает?

 

виталь, флешку и прочие ауксы можно сделать ятуром при условии, что гу будет поддерживать штатный чейнджер

НО - вкладываться в музыку и слушать мп3?!

[pushnyak]

Да, на Деноне написано, что чейнджер контролит, (тоже модель интересует).. Красивый с зеленой подсветкой. Ну а с хорошей музыкой можно возить пачку mp3 и пару-тройку самых самых дисков.

Сообщение отредактировал pushnyak: 10 November 2014 - 11:30 AM

[e404]

http://www.avtozvuk....38-050denon.htm

[VIN9993]

денон нижний - модель?

написано жеж на нем

[MaC]

мне с юсб
я настроен на алпайн старый

и опять же фото из салона твоей машины жду

[e404]

пичалько :D

[MaC]

PS A Denon DCT-R10

пичалько :D

Хде?

[e404]

в интерьере...

такой экстерьер хороший и так уныло в салоне

радует тока борода... магнитофон в нее не в тему, заглушка с г3 или чего то вообще другого в торпеде тоже не айс... а дырка в кнопке?!

фу! :D как ты мог?!

 

дильдо от г4 кстати тоже не идет твоей машине ;)

[MaC]

в интерьере...

такой экстерьер хороший и так уныло в салоне

радует тока борода... магнитофон в нее не в тему, заглушка с г3 или чего то вообще другого в торпеде тоже не айс... а дырка в кнопке?!

фу! :D как ты мог?!

 

дильдо от г4 кстати тоже не идет твоей машине ;)

Так и знал))) Нигодяй)) Вообще из унылостей, разве что бардак и пыль. Ну дырка да, косяк, к счастью не мой, какой-то мудак пожалел денег на новый датчик вентилятора, и не поленился тянуть провода к панели, не поленился распилить рамку!!! под эту квадратную фигню, и в нее засунул тазокнопку ужастную, долгое время я ездил с ней, недавно она меня выбесила, выдернул и выкинул, пусть лучше дырка.. Рамку кстати нашел, махну скоро

Сообщение отредактировал MaC: 10 November 2014 - 15:24 PM

[MaC]

короче, переподключил мафон, отключил тыл, развел вперед поканалку, родные кроссы лесом. Настроил задержки все, X-over. Звук огонь

[MaC]

Ап чтоли)))

Из новшеств, заменил глушак, убрал банку, на конце поставил оригинальный глушитель с 2мя хромированными трубками, удалил резонатор, вместо него из 2х босаловских углов сделал S, 60мм в диаметре, в планах заменить пламягаситель на стронгер хороший. Потому что только на нем у меня диаметр 55, не комильфо в общем. По ощущениям стало тише на порядок, пропал назойливый гул, глушитель приятно бубнит на холостых, после 3000 начинает рычать, в принципе мне нравится.

 

Ну и еще забацал вентиляцию картера, поставил патрубок который к блоку крепиться от дизеля AAZ, нагрев его феном отогнул к правой части ресивера, подсоединил на родное место редукционный клапан от AAZ же, и при помощи нескольких шлангов и труб ввел все это во впуск. Выглядит очень прилично, и главное нормально работает.

 

Планов на самом деле еще много, все ограничивается в финансы, но т.к в семье произошла большая беда, деньги там гораздо нужнее, а любимый гольф подождет, если бы он был живой, он бы понял.

PS Да кстати, появился непонятный шорох в головке, под крышкой, только на определенных оборотах, судя по всему, скоро придется менять цепочку на валах, звук именно оттуда. Ну и перешел на другое масло, пока залит мотюль 10в-40, единственное масло которое мотор у меня не так охотно кушает, учитывая что работает на высоких нагрузках очень часто, раньше стоило нормально пожарить, так в салоне запах масла аж был горелого. Теперь его нет, и уровень радовать стал, так что теперь только мотюль.

[vanik 26]

про мотюль можно сказать только одно-обрати внимание как закоксуется мотор за 10-15 тысяч пробега.