Сообщений в теме: 3

[BRODYAG@]

Добрый день всем. Давно все собирался поделиться о своей Джетке да все ни как, и все таки собрал все фото, что делались и расскажу о судьбе машинки.Джетта 2 1986 года двиг RE 1.6 крбюратор.
Купил я ее в 2008 году в ужасном состоянии, а именно:
- сцепление доживало свои часы.
- ужасно треснувшее лобовое как будто его отверткой снимали снаружи.
- мертвый педальный узел.
- умирающая коробка передач.
- гнилая дверь, крышка багажника.
- открывали машину не все ручки и не все с первого раза.
- ну и по мелочи вмятинки, сколы, ржа куда ж без нее))))

После покупки было решение избавится от ржи на крышке багажника, углубившись в нее было принято решение заварить все наглухо заодно сделать багажник с активатора. Предъявляю фото окончания работ:
http://s54.radikal.r...0a54470fe6c.jpg
http://s59.radikal.r...b15a89d1129.jpg

Потом машина встала на замену педального узла, менял день, оч проблемно было.
После замены поездил неделю, полетел выжимной подшипник, снова замена.
После замены еще 4 дня и п...дец коробке. Машина встала на 2 недели. Купил у знакомого 5 ступку. Пока машина стояла и ждала коробку, разобрал салон, трихнул все, изучил дно на наличие дырок, их оказалось 4, что меня удивило для этого года в сравнении с Жигулями 96 года. Потом выкинул я карб от 10 который толком не работал и поставил Питбург от ауди который мне подогнал один человек. Ездить стало приятней, правда регулировать приходилось, но что поделать надо все-таки не от такой же машины он.
После месяца езды полез менять задние салентблоки, оч не удобная процедура. Без ямы на земле к вечеру руки не поднимались, но я их победил. Затем пришла очередь задних стоек и пружин. Поехал на разбор взял потекшие стойки и пружины от универсала В3. приехав, выкинул свои от 8-ки задние пружины и установил от пассата. Машина стала по выше и по жоще. Потом приехал к знакомым в чер.мет. донор джета. Её разбирал 2 дня, выдрал с нее все что мог. Главным подарком были передние без форточные двери)))). Фоты донора:
http://i069.radikal....94f42b61427.jpg
http://s50.radikal.r...bf80f04cc31.jpg
http://s61.radikal.r...4b28322f974.jpg

Далее все как всегда, передняя подвеска по не многу уставала, перебиралась. Вообщем ездил и радовался пока не наступил декабрь((((.
13 декабря в Щелково в филейную часть моей ласточки налетает таксист на жигулях. О его адекватности судить не приходилось. Бьет стоячую машину и говорит что не видел. Вот фото с аварии и на след день:
http://s44.radikal.r...84798829ca0.jpg
http://s43.radikal.r...7e57e66e4a9.jpg
http://s48.radikal.r...7c518720437.jpg
http://s50.radikal.r...35a97890d7c.jpg
http://s59.radikal.r...003c09bbc57.jpg

Приехал страховой посмотрел, уехал. Оказалось что он оценил мне замену машины и вставил суммы выплаты 25000 исходя из стоимости машины моего года на АВТО.РУ. За что я его потом чуть не убил. Он открыл объявление о продаже с минимальной ценой и, не вдаваясь в подробности написал сумму. Когда я поднял его на ответ он показал свои аргументы, на что я ему заявил что та машина не имеет возможности быть снята с учета в связи с отсутствием хозяина, она битая в морду, и вообще объем 1.3 а не мой 1.6. Вот так у нас работают в страховых.((((((
Ну, пока шел процесс выплаты страховой, я ездил, купил панельку, багажник, фары и готовился к замене. Но как всегда легко у нас не бывает. 2 января в моем городе меня режет с лева 8-ка с управляющим ей «ВАХ ЗАЧЕМ ТЫ ТАК» удар мелкий, замяло крыло, разбит бампер и поворотник, сломано крепление фары.
http://s57.radikal.r...a5634c024f7.jpg

После этого приято решение о замене панели и постановке машины на капиталку как кузова, так и двигателя. Благо к тому времени собрал уже при личный запас запчастей. И ПРОЦЕСС ПОШЕЛ!!!!!!
Двиг пошел под последний ремонт, так его жизнь износила. Все хорошо было пока не ставил перебранную ГБЦ. В не были вывернуты 3 свечи простому свечнику не поддались, когда появился инструмент по увереннее одна решила сломаться в головке. Пришлось ставить свою наместо с заменой маслосъемных и притиркой клапанов. Но всякой радости приходит печаль. Машина на которой я ездил в период ремонта попала в аварию, с выскочившим на встречу дожем.
Пришлось брать отгулы договорился с приятелем об аренде гаража под покраску. И начал в ускоренном темпе с отгулами на работе готовить к покраске. Фото процесса:
http://s45.radikal.r...a199f01035e.jpg
http://s60.radikal.r...56e99fa8ee5.jpg
http://s51.radikal.r...3bbb3850d57.jpg
http://s12.radikal.r...5a85b36c1b1.jpg
http://s19.radikal.r...7d180851fcf.jpg
http://s44.radikal.r...e69787d6c79.jpg
http://s61.radikal.r...deaf4b92cea.jpg
http://s57.radikal.r...523cb83cb9d.jpg
http://s54.radikal.r...6a55fb978b1.jpg
http://s58.radikal.r...d301d83ccf3.jpg
http://s11.radikal.r...3cd1d5d29f5.jpg
http://s60.radikal.r...f20214c720d.jpg
http://s15.radikal.r...b10d9a30699.jpg
http://s59.radikal.r...58d68982a07.jpg
http://i049.radikal....963fc16d0ad.jpg
http://s57.radikal.r...42c8f9f6788.jpg

Видно что машину разобрал до салона и основательно. Потому что было принято решение сменить цвет.))))) Вот фото покраски в 4 слоя базы и 3 лака с блеском))))):
Собранный вариант выглядит так:
http://s50.radikal.r...f49fb49fe16.jpg

Потом установлены зеркала от газ 2410 с электро-подогревом, что оч удобно)))), установлен генератор на 90 ампер.
После покраски наткнулся на подводный камень мотора, точнее масло насоса. Проблема обыденна и печальна- зависал клапан сброса давления, выдавливало масло и убивало фильтр. Пришлось покупать новый масло насос поскольку не стал экономить и брать Б\У с разбора. Дальше вооплатил в жизнь мечту езды на газу. Всю аппаратуру прокинул сам постепенно, на СТО появился для проверки и регулировки работы на газу. И счастья у меня стало больше, так как заправлялся за 9.5р а не за 21р.))))) Затем перед отпуском тряхнул слабые места подвески, и дошло дело до тормозов которые на протяжении всего года с лишним были ватные. Выяснилось что кто то в свое время вынул из задних колодок клин распирающий их. Было обидно что был вечер пятницы и все магазины у нас закрылись. Нашел я их в гаражах где уже года 3 стоял полу разобранный гольф донор. Все срослось и поехал в отпуск за 850 км от Москвы. Я доволен машина выдержала всю поездку туда и обратно. Омрачило всего 2 мелочи:
- отгоревший провод с генератора из за чего зарядки вообще не было, но дело решилось за 5 минут.
- и развалившаяся 5 передача на кпп, но на скорость не повлияло в принципе ездить можно было но не желательно.

По дороге выяснил расход газа 7.5л на 100км. Вот до весны ездил без проблем кроме карбюратора который начал отказываться нормально работать на бензине, в следствии чего было принято искать другую систему впрыска, как раз подвернулась ауди с К-джитроником, за 1000р приобрел я все с проводкой и датчиками. Потом на мой любимый Чер.мет. приехала еще одна джетта, тут дербан был полный))))))))). Месяц назад произвел замену двигателя на EV с системой впрыска. Все хорошо вот только К-джитоник отказался работать как надо, неделю она меня мучала но я ее победил, затем поставил газ, и машина реально едет))))). Что меня приятно радует.
След этапом были приобретены задние фонари от Гольфа и внедрены вместо родных, так как платы мои умирают, время не щадит даже их. Фото будут чуть по позже. На данный момент это все.

[CheHS]

Играючи управляешься с ней)

[CheHS]

Желаю тебе со 1112 л.с. резво уворачиваться от зевающих таксистов)))

[BRODYAG@]

от них фиг увернешься. сам незнаещь откуда они беруться)))))