Сообщений в теме: 63

[GreG]

т.е. ты живущим за мкадом предлагаешь для сравнения выехать за мкад ?

[Жендос150]

т.е. ты живущим за мкадом предлагаешь для сравнения выехать за мкад ?

он наверное имел ввиду за южную сторону мкада

[L.G.]

В сторону обсуждающих ленинградку и отсутствие оврагов...

Ну черт его знает...на энтузиастов самое жоское че встречал это колея возле тц светофор а так везде нормально и это считай до самого ликино-дулево, да и в железке и новокосино и прочих местностях такой порнухи нед. разве что дорога через павлино в люберцы(кто ездил тот знает)

и собственно сабж: кого можно поспрашивать на предмет покупки пружин -30 или -40

Сообщение отредактировал L.G.: 29 July 2010 - 11:09 AM

[sswall]

и собственно сабж: кого можно поспрашивать на предмет покупки пружин -30 или -40

что собственно интересует то по поводу пружинок ?

[L.G.]

Серег, интересует их половые отношения с амортами и остальным (опорные, сайленты и их смерть от занижения, а то fox ss меня при личной встрече сапсем запугал кроиловом и попадаловом) и собственно у кого можно найти живые бушные. Кстати, у тебя же вроде еще относительно недавно -40 было, резал?

[sswall]

Серег, интересует их половые отношения с амортами и остальным (опорные, сайленты и их смерть от занижения, а то fox ss меня при личной встрече сапсем запугал кроиловом и попадаловом) и собственно у кого можно найти живые бушные. Кстати, у тебя же вроде еще относительно недавно -40 было, резал?

неа у меня когдато давно была сток подвеска на домиках , а так по смерте подвески бьет не занижение а умение уворачиватся от ям у меня -60 оч жосткая без переменного шага живет не матерится пол года), -40 пружинки в полне мягкие далее все будет зависеть от выбранных аммортов, соответственну лучше новых)

щас посмотрим скока продержится подвеска в жостком полуралийном режиме, каждый день на работу по бездорожью на работу езжу, почти все резинки глушителя уволились

Сообщение отредактировал sswall: 29 July 2010 - 11:28 AM

[L.G.]

А какие пружины и амортизаторы стоят?где брал и ориентировочную стоимость можно озвучить?

[sswall]

А какие пружины и амортизаторы стоят?где брал и ориентировочную стоимость можно озвучить?

я брал усе в сборе б/у

так на вскидку пружинки у Алекса - 4200р
про аморты не знаю новые пока не покупал

[L.G.]

Тааг...есть пища для раздумий)пасиб дядь)и еще одно, не знаешь кого нить у кого пиленые с б3 стоят?

[sswall]

Тааг...есть пища для раздумий)пасиб дядь)и еще одно, не знаешь кого нить у кого пиленые с б3 стоят?

от б3 вроде как пружинки пожосче, я б не стал их ставить тем более пилить))
если не прав поправьте но вроде как веситт поболее гофли

[L.G.]

Да вроде как в два раза по более)прост видел фото носка на пружинах от б3 с минус 4 витка, но где она была и хто аффтар не помню

[GreG]

если вместо резанья решусь на смену подвески, могу свой комплект -40 забарыжить
если конечо еще актуально будет ))
может через месяц где-то руки дойдут, наверно, надеюсь ))

[L.G.]

спс)все равно пока не спешу ронять)впереди большие планы на ремонтинг)

[Вовва]

Вопрос знатокам занижения...
что будет жосче, или точнее короткоходней: пружина -40, обрезанная до размера -60, или стоковая -60 ?

желательно аргументировать, дабы мысли упорядочить ))

От пасика универсала - 4.5 витка

Сообщение отредактировал Вовва: 07 February 2011 - 00:24 AM

[GreG]

От пасика универсала - 4.5 витка

пасип, но уже рано )))
койловерс детектед )

[Vzik]

Вообще ОБРЕЗАНИЕ пружин,хотелось услышать мнение-чем чревато(безопасность),делать или нет,мягко-жестко и т.д.А то в одних местах чуть ли не страшилки,в других все повально режут.Задние пружины уже года два как обрезаны,возможно буду перед резать(типа бери заниженные-не надо).

[Вовва]

Вообще ОБРЕЗАНИЕ пружин,хотелось услышать мнение-чем чревато(безопасность),делать или нет,мягко-жестко и т.д.А то в одних местах чуть ли не страшилки,в других все повально режут.Задние пружины уже года два как обрезаны,возможно буду перед резать(типа бери заниженные-не надо).

Заниженные конечно лучше(если заводские или тюненг),а обрезать стандартные это не безопастно(ход штока немного больше чем ход пружины)Но если обрезать так лучше зад. от пассика Б3 универсал (жёсткие аж пипец ж..па начинает гулять на не ровной дороге)перед от чего ни будь такогоже(у меня на джетте стояли-зад от пассика универсала-3 или 4 витка,перед ауди 80 - 2 витка,так как у неё нижний виток такой же как у нас верхний)Но уточню,всё это було в году 2003-2004,тогда тюнинговую подвеску достать было не реально,а если реально реально,то цена этой подвески зачастую ровнялась цене машины.Мне повезло у меня знакомый на разборке работал,так он мне пружины передние от бочки (HR с прогрессивной навивкой) за так отдал.Это сейчас проще (и лучше) купить.

[Vzik]

Просто я взял новые пружины от Г3 GTI,сегодня поставил.Поэтому что лучше брать-отпадает.
Передок поднялся где-то на 8-10 мм.Это со старыми подушками и стойками. Когда подушки поменяю,на полвитка-виток буду резать.
Но как прекрасно машина себя вести стала!Сам не ожидал, короче-я в восторге!
И на амортизаторах маслянных.
Стойки по конструкции на Г2,Г3 и пассат одинаковы?

Прикрепленные файлы

•  1111-04.jpg   84.28К   44 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Vzik: 08 March 2011 - 21:33 PM

[xumuk]

Народ подскажите плз. хачу опустить зад уж слишком высоко задрат))) (но не оч низко)
что делать как быть - резать жалко...какой нить вариант по-бюджетней???
За ранее спасибо.

Сообщение отредактировал xumuk: 10 May 2011 - 20:48 PM

[GreG]

резать жалко...какой нить вариант по-бюджетней???

ну а что может быть бюджетней, чем резать ?