Сегодня узнал, но не точно, что есть такой пункт в законе, "переоборудование иномарок запрещено", т.е., например, двигатель просто так поменять нельзя, надо делать запрос на завод-изготовитель. Правда или нет?
То Rizp and to all (Вопрос :) )
Автор Xzshnik, Dec 16 2006 23:05
Сообщений в теме: 5
#1
Xzshnik
-
- Пользователи
- 2446 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург, район Парк Победы
- Интересы:Авто
Отправлено 16 December 2006 - 23:05 PM
#2
RizP
-
- Супермодераторы
- 5747 сообщений
Арт-директор
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 17 December 2006 - 00:16 AM
Отчасти услышанное верно.
Разрешается самостоятельно произвводить замену двигателя в пределах одной марки ТС.
Двиг от Г2 ставим в Г2 — ноу проблем.
При установке двигателя одной модели на ТС другой, необходима сертификация, которая производится в НАМИ
(научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт).
От Импрезы в Г2 — нужна сертификация.
От ТАЗа в Г2 — нужна сертификация, только нах?
При замене двигателя нашемарки (например, TAZZZа) на двигатель другой нашемарки (например, Москвича), т.е. замена в пределах моделей российских заводов-производителей, то потребуется разрешение завода изготовителя (п. 1 ГОСТ 25478-91).
ВСЕ!
Разрешается самостоятельно произвводить замену двигателя в пределах одной марки ТС.
Двиг от Г2 ставим в Г2 — ноу проблем.
При установке двигателя одной модели на ТС другой, необходима сертификация, которая производится в НАМИ
(научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт).
От Импрезы в Г2 — нужна сертификация.
От ТАЗа в Г2 — нужна сертификация, только нах?
При замене двигателя нашемарки (например, TAZZZа) на двигатель другой нашемарки (например, Москвича), т.е. замена в пределах моделей российских заводов-производителей, то потребуется разрешение завода изготовителя (п. 1 ГОСТ 25478-91).
ВСЕ!
#3
Xzshnik
-
- Пользователи
- 2446 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург, район Парк Победы
- Интересы:Авто
Отправлено 17 December 2006 - 00:19 AM
Отчасти услышанное верно.
Разрешается самостоятельно произвводить замену двигателя в пределах одной марки ТС.
Двиг от Г2 ставим в Г2 — ноу проблем.
При установке двигателя одной модели на ТС другой, необходима сертификация, которая производится в НАМИ
(научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт).
От Импрезы в Г2 — нужна сертификация.
От ТАЗа в Г2 — нужна сертификация, только нах?
При замене двигателя нашемарки (например, TAZZZа) на двигатель другой нашемарки (например, Москвича), т.е. замена в пределах моделей российских заводов-производителей, то потребуется разрешение завода изготовителя (п. 1 ГОСТ 25478-91).
ВСЕ!
УФФФФФФФФФФФФФФ
Порадовал ты меня! Завтра всетаки в ментуру заеду узнаю у них, а то седня мне сказали, что хрен поставят на учет мой Г2, если я вместо 1,3 впендюрю 1,6....
#4
killossimo
-
- Пользователи
- 476 сообщений
саабер
- Город:Ступино (где-то в Подмосковье :))
Отправлено 18 December 2006 - 12:26 PM
Не парься, все меняют и оформляют....
не ты первый - не ты последний.....
не ты первый - не ты последний.....
#5
Badrik
-
- Пользователи
- 929 сообщений
бывший гольфист
- Пол:Мужской
- Город:100 км от Москау на Иух
- Интересы:тюнинг авто и главное - > семья ( жена и дочь )
Отправлено 19 December 2006 - 18:31 PM
+1 главное знать подход.Не парься, все меняют и оформляют....
не ты первый - не ты последний.....
сменил этим летом 1,3->1,8 никаких траблов
#6
DEMON XXX
-
- Пользователи
- 738 сообщений
Постоянный участник
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 19 December 2006 - 20:18 PM
+1 главное знать подход.Не парься, все меняют и оформляют....
не ты первый - не ты последний.....
сменил этим летом 1,3->1,8 никаких траблов
А в доках 139 л.с поставили? :roll:
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
