Сообщений в теме: 33

[ten]

Здраствуйте. Извените если повторяюсь но я не нашёл подобной темы. У меня такая проблемка в середине дню начал завдить свой носок с первого раза что то не завёлся а на следующие разы было просто щёлканье чего что потом повалил дым из под капота, открываю там расплавился провод который идёт от плюсовой клемы аккумулятора к стартеру, купил новый ставил начал заводить опять только щёлкает и провод греется. Подскажите пожалуйста в чем проблемма уже незнаю что делать.

Сообщение отредактировал ten: 01 October 2010 - 21:13 PM

[alekSashka]

попробуй взять другой аккум, скорее всего твоему канец

[ten]

попробуй взять другой аккум, скорее всего твоему канец

Не я его зарядил он как новый. я не пойму почему сщёлкает и провод греется чуть ле не плавится.

[kandalf]

Важно не то, что ты его зарядил, а то, сколько ему лет. Если дешевый и 2-3 года - шандец ему (обычно).

[ten]

у 1 год varta

[ten]

у 1 год varta

да с ним все норально его хватает на все, там что то другое

[kreker]

Ну аккум нормальный это хорошо. Значит получается что провод коротит на корпус стартера. Только как это возможно я не представляю. Я бы посоветовал втягивающий перебрать, может внутри него контанткты каким то образом прислонились к корпусу.

[kreker]

Хотя не, вряд ли, там вроде никак такое не может быть. Погляди ка проаодок идущий от втягивающего к статору. Может где оголён и касается на стартер

[JohnLV]

попробуй взять другой аккум, скорее всего твоему канец

От плохово состояния акумулятора провода не плавятся. Какраз акумулятор должен быть хороший, чтоб иметь мощность плавить провода. Единственное, если акумулятор вдруг вместу 12 воль выдаёт 24 или 48, вот тогда может поплавится, но это бред
Гретса провод может от превышений тока. Ток превиситса при уменшений сопротевления нагрузки. Значит или коротит на корпус конец провода, который присоеденен к стартеру, или замыкание в стартере. Или что то клинит стартер, и если он неможет прокрутить, то тоже ток возростает.

Сообщение отредактировал JohnLV: 01 October 2010 - 23:36 PM

[kreker]

ну да, так будет короче

[cyber]

а земля то есть?

[JohnLV]

а земля то есть?

Плохая земля, или её отсутсвие повышает сопротевление цепи, и ток только снизится, так что это неможет быть причиной.

[ten]

Неужели не у кого такого не было.

[alex han]

Сечение провода каков?Есть ли нормальные клемы на проводе?Хорошо ли обжаты? Хотя это не влияет на нагрев провода.Толком опиши всё, Смотри гену, такое ощущение что идет доп нагрузка на стартер.Посмотри втягивающее, оно не нагревается?Последнее что, стартер накрывается.Другого быть не может.

[alex han]

Неужели не у кого такого не было.

нет! скорее не замечали такое.

[JohnLV]

Сечение провода каков?Есть ли нормальные клемы на проводе?Хорошо ли обжаты? Хотя это не влияет на нагрев провода.Толком опиши всё, Смотри гену, такое ощущение что идет доп нагрузка на стартер.Посмотри втягивающее, оно не нагревается?Последнее что, стартер накрывается.Другого быть не может.

Согласен, при плохом контакте может грется место контата, а не провод целиком. Но вот гена тут совсем непричем.
Сними стартер, и покрути его без нагрузки. Если всё нормально, то проблема в дигателе/коробке. А если греется провод и снятом, то чинить или менять стартер.

[Wana]

Плохие контакты. Зачищай клеммы на аккуме и стартере.

[alex han]

Плохие контакты. Зачищай клеммы на аккуме и стартере.

У меня был плохой контакт ( провод от АКБ )- не грелся.Он просто еле крутил, и ВСЁ! Причина может быть в бендиксе-(предположение)

[alex han]

Согласен, при плохом контакте может грется место контата, а не провод целиком. Но вот гена тут совсем непричем.
Сними стартер, и покрути его без нагрузки. Если всё нормально, то проблема в дигателе/коробке. А если греется провод и снятом, то чинить или менять стартер.

Или правда по пробуй так, за то выяснишь. Это не долго!

[Wana]

У меня был плохой контакт ( провод от АКБ )- не грелся.Он просто еле крутил, и ВСЁ! Причина может быть в бендиксе-(предположение)

Ну если нужно подтверждение, то симптомы один в один. Я уже и за огнетушителем в багажник ломанулся.
Провод был силовой, военный, медь, покрытая серебром (техническим;) ). Стоило очистить и подтянуть клеммы аккумулятора год назад, больше проблем не ощущал.
И потом, это самое простое действие. И то, с чего нужно начать, чтоб сразу в ебеня не лезть.