Сообщений в теме: 33

[MrDanger]

А стартер-то точно живой?.. По-моему, это клинит стартер.

[alex han]

Ну если нужно подтверждение, то симптомы один в один. Я уже и за огнетушителем в багажник ломанулся.
Провод был силовой, военный, медь, покрытая серебром (техническим;) ). Стоило очистить и подтянуть клеммы аккумулятора год назад, больше проблем не ощущал.
И потом, это самое простое действие. И то, с чего нужно начать, чтоб сразу в ебеня не лезть.

А! Всё таки ты зачистил серебро!???? Ну ка-ну ка по подробнее!У меня тоже есть провода такие, только я использую в домашних целях, чувствуешь разницу?
Но у него я так думаю не такие провода, правда давать оценку тому чего не видно сложновато.Как у него подключено,что за провода,конечно хочется чтоб аккуратно было.Может там провод с виду толстый, а по средине тонкий.

Сообщение отредактировал alex han: 02 October 2010 - 23:16 PM

[JohnLV]

Провод должен быть сечением 25 мм², диаметр без изоляций около 5,5мм. Если там стоит тонше, то может грется и плавится. А себе поставил ещё толше - диаметр около 8мм.

Сообщение отредактировал JohnLV: 02 October 2010 - 23:49 PM

[Wana]

А! Всё таки ты зачистил серебро!???? Ну ка-ну ка по подробнее!У меня тоже есть провода такие, только я использую в домашних целях, чувствуешь разницу?
Но у него я так думаю не такие провода, правда давать оценку тому чего не видно сложновато.Как у него подключено,что за провода,конечно хочется чтоб аккуратно было.Может там провод с виду толстый, а по средине тонкий.

Не не, с проводом было всё Ок, серебро-то не окисляется почти. Закисли сами клеммы на выводах аккумулятора и слабо сидели. От этого и провод задымился.

[alex han]

А у у! Афатаар!
Ты живой?

[MrDanger]

А у у! Афатаар!
Ты живой?

не дай бог, надеюсь, не сгорел...

[ten]

провода я поставил новые всё зачистиил и плотно затянул. ничего не изменилось(( появится время снему проверю стартер.

[kreker]

Ну так давно пора, тебе ж в самом начале сказали что скорей всего коротыш на массу

[moover]

Сними стартер и посмотри втулку. А лучше померь ее диаметр и диаметр ротора. У друга была похожая проблема на пассате, втулка на коробке износилась очень сильно и из-за люфта ротора его обмотки замыкали на массу, аккум дох и грелся провод.

[ten]

А можно ли как то проверить исправность стертера неснимая его? например провода напрмую кинуть с аккумулятора

[kreker]

Исправность можно... На коротыш врядли...

[kreker]

Хотя в сервисах то делают диагностику, но у них я оборудование специальное имеется

[ten]

тогда сначала проверю работает ли он.

[kreker]

Ну как проверять тебе уже писали, замыкаешь отверткой два контакта на втягивающем, кстати если в стартере че то коротит, то провод все равно должен нагреться