Сообщений в теме: 358

[lis1978]

йа такие тоже видел.. чек енжин )) жгет она видимо потому что моск не обнуляли после обрыва

[Dennim]

Сегодня из дома приехал, дергаться зараза начал, устранил дерганье очисткой сетки насоса
и заменой топливного фильтра...надышался безином в гараже
да есчо и безин у нас никакущий

А где эту сетку можно посмотреть и на сколько геморно снимать?

[VIN9993]

А где эту сетку можно посмотреть и на сколько геморно снимать?

Лезешь в яму,видишь бак,видишь фильтр безиновый хде стоит,от него идет шланг к насосу(по етке луче посмотри конструкшн)насос прикручен 3 саморезами...крути их, выкрути, и осторожно вытаскивай(не забудь приготовить тазик, безин потечет, да и клемму с акума сними)вытащил насос с уплотнительным колечком, в сторону его...смотришь в замочную скважину где был насос...видишь этот стакан,на верхней части стакана есть маааленькая дырдочка, вот за нее я и тянул когда вытаскивал...

[VIN9993]

новый год...время дарить подарки, вот и гольф попросил подарков...пришлось таблетку взять,бегунок и свечи...

Сообщение отредактировал VIN9993: 22 December 2010 - 19:31 PM

[VIN9993]

Поменял пружи зад Lesjofors...а зря старые по жесткости такие же и оч свежие((( заменил прокладку клапанной крышки-сифонила(самая дешевая была, та что из 3 частей состоит, поставил SWAG - красота)
скинул мозги...но цука чек все же остался гореть...
после прогрева(машина месяц не заводилась)...пришел к выводу, что клапан теплого воздуха в корпусе воздушного фильтра не работает((( + к этому нет воздухозаборника теплого воздуха на коллекторе Проводка к монику - колхоз лютый...и клеммы такие(на кочках вылететь могут)

Сообщение отредактировал VIN9993: 23 September 2011 - 18:46 PM

[VIN9993]

да и есчо оказался что не 89 года...вин пробили вот что получилось:
VIN : ......
Код автомобиля: 1G1352
Двигатель : RP № 000000
мощность = 66 КВт ( 90 лс.)
: раб.объем= 1.8 л.
Код КПП : 4T
Дата изготовл.: 10.09.1988
Модельный год : 1989

1 . 0A2 4 двери
2 . 0FC ПРОИЗВОДСТВО BRUSSEL
3 . 1ME Деревянный обод рулевого колеса (ни фуя нету)
4 . 1N1 Усилитель руля
5 . 3H0 Без разблокировки спинки передних сидений
6 . 3QC Передние трехточечные ремни безоп. с автомат. катушкой

Сообщение отредактировал VIN9993: 29 May 2011 - 12:22 PM

[VIN9993]

сфотал ковер по традиции г2к)

[VIN9993]

и еще чуть ковра...

Сообщение отредактировал VIN9993: 19 June 2011 - 19:25 PM

[GreG]

убери всякое барахло с ковра, не виднож ниче )

[VIN9993]

был дома...
менял задний барабань + подшипники....но пилять опять не все слава богу! цилиндрик тормозной в топку - по@банный весь...сопливит + к этому штуцер кто то отгрыз...и пружинки не ахти(родные есчо видать стоят ) куплен всякий хлам(цилиндрик тормозной и ремкомплект пружинок) чтоб устранить проблемы с тормозами и в конце концов прокачать тормозную систему с полной заменой тормозУХИ...

проложил и подсоединил трубку чтоб заднее стекло стало омываться)....но снова разочерование 3 дыры в полу нашел...аккуратно зашпаклеванных и заклеяных пластилином...и вместо шумки спереди 2 слоя рубероида - тюнинх мать его

на сх съездил(по случаю замены рулевого наконечника)...колесья так криво стояли, что даже в область прибора не попали...

хеллу пока не поставил - исчу корректоры и кнопку для них...
заменил бархотки передних дверей полностью - стекла стали подниматься - опускаться бодро, но хром пакет жалко шо пистец (с новыми дисками выглядит все так окуенно), на задних дверях пока оставил...

стекла оказывается стоят зеленые (мелочь, а приятно)

Сообщение отредактировал VIN9993: 29 May 2011 - 12:14 PM

[VIN9993]

в связи со скорой кончиной колдуна, передних суппортов, и 1 торм цилиндрика, было решено все это дело обоссссать и сжечь....
заменено 50% торм трубок, передние суппорта (умерли), и задний торм цилиндрик(потел), колдун(ссался, был иск как не нужный элемент)
(спс е404 за помощь, и lis1978 за инструмент)...
поставлены корректоры и НОВЫЕ хеллы все работает на ура...
заинсталированны активаторы в задние дверки...


унылое гумно

Сообщение отредактировал VIN9993: 23 September 2011 - 18:54 PM

[L.G.]

Да Вы, товаресч, я смотрю, рукастый аднака %)

[VIN9993]

не Лех, но стараюсь... чего надоело мне с ней мозг выносить((((

[L.G.]

А давай его раздербаним?)))))))мне как раз ща куча запчастей нужна)))))))

[VIN9993]

ах ты какой лютый дядька...
ты подрулишь сегодня? или как?

Сообщение отредактировал VIN9993: 07 July 2011 - 21:11 PM

[L.G.]

Сеня...тьфу вчера не получилось...армейского товарища встретил) завтра...эм) сеня вечером наберу либо я к тебе...либо придумаем))))

[VIN9993]

неделю назад ездил в гости к е404 пасиб ему за все , поменял шрус, тросик сцепления, видимо родной еще был причем прикручен с лютым колхозом и ни разу не правильно, даж запчасти колхозные остались ...
на очереди кулиса, стеклоподы, сссаная прокладка между вып коллектором и вып трубой дырявый коллектор..быстрей бы уже все поставить и поменять

Сообщение отредактировал VIN9993: 30 October 2012 - 17:30 PM

[VIN9993]

10.09.11 гольфу исполнилось 23 года...
куда ж блеать без подарков.... в день варенья заменил все гидрики, INA поставил - все четко стало работать, тихо)))
е404 помог зажигание наладить как надо за что ему респект и уважуха

[VIN9993]

не много линолиума...

Сообщение отредактировал VIN9993: 15 September 2011 - 21:45 PM

[L.G.]

надеюсь ты их в мининум выкрутишь?

Сообщение отредактировал L.G.: 15 September 2011 - 21:59 PM