Сообщений в теме: 16

[BND]

Приветствую всех!

Стало очень интересно по двум вопросам. Почитал посидел темки, но похожего не нашел к сожалению.

Суть вопросов:
Машина после стоянки на улице и последующего прогрева градусов до ~70, на первой передаче очень вяло разгоняется (когда было тепло такого небыло), стоит переключится на вторую и тяга уже более-менее в норме (зима всётаки наверное, холодно).
Однако, если я ставлю машину в гараж и спустя 2-3 часа выезжаю (машина успела остыть и дальше она прогревается на холоде), то тяга очень радует начиная с первой передачи, машина словно пёрышко.

Второй вопрос про жесткость педали газа, иногда она жесткая (стоит слегка придавить и машина уже резво набирает ход), а бывает и вялая (педаль надо прилично надавить чтобы машина поехала)


У кого какие мысли? Может что с подачей теплого воздуха?

Сообщение отредактировал BND: 18 January 2011 - 11:08 AM

[Wendigo]

С подачей и сухостью воздуха.

[Ванян Толяныч]

у себя заметил бывает педаль газа так же себя ведёт!!!!
почитай мою темку может что схожее найдём http://www.golf2club...showtopic=90664

[BND]

Хмм, значит я не один такой с педалью газа живущей своей жизнью :)

Глянул твою тему, единственное что похожее, так это переключение на нейтраль (резко газ когда сбрасывается) падают обороты.


Было частенько в дождь (и то проходило проехав 5 минут в пробке) или когда бензина мало остается (литра 4). А сейчас редко и то только когда совсем движок холодный (градусов 20-30).

Но поменян был РХХ, так что пока незнаю как будет в пасмурную погоду вести себя.

Сообщение отредактировал BND: 18 January 2011 - 20:55 PM

[Apansik]

Педаль газа - скорее всего дело в тросике привода газа. Была такаяж фигня, педаль газа, то проваливалась, то наоборот зависала. Решилось заменой троса газа. Стоит копейки, а удовольствия куча :) Но возможно проблема в самом дросселе.

[sashok]

неее ты не про то глаголишь, по теме ну фиг знает я думаю проводке бздец уже давно вот и все, ну и электронике также вода в баке кароче это все обсуждалось много раз
п.с про педаль эт наверное когда смесь хорошая идет тогда и тяжелеет вот она и начинает ехать ьак что думай

Сообщение отредактировал sashok: 18 January 2011 - 22:55 PM

[BND]

подолью спирта в бак для профилактики:) Про педаль и смесь мысль, спасибо!
Проводка кстати сомнительна на датчике температуры всасываемого воздуха. А еще проверю работоспособность подачи теплого воздуха.
Но сам факт мне не понятен что она после пары часов в гараже едет на ура!

Сообщение отредактировал BND: 19 January 2011 - 00:01 AM

[Борис666]

подолью спирта в бак для профилактики:) Про педаль и смесь мысль, спасибо!
Проводка кстати сомнительна на датчике температуры всасываемого воздуха. А еще проверю работоспособность подачи теплого воздуха.
Но сам факт мне не понятен что она после пары часов в гараже едет на ура!

я не пойму,у тебя МКПП или АКПП?и сколько ступка?

[BND]

Механика 5-ти ступка \ 4S

[DWark]

подолью спирта в бак для профилактики:) Про педаль и смесь мысль, спасибо!
Проводка кстати сомнительна на датчике температуры всасываемого воздуха. А еще проверю работоспособность подачи теплого воздуха.
Но сам факт мне не понятен что она после пары часов в гараже едет на ура!

а что дает подлив спирта??
сегодня кстати -20 на улице норм завелся, прогрелся доехал до работы 10км гдето, перед самой работой при нажатие на сцепление машина просто заглохла и отказывалась заводится, заводилась только с газом, на нетральных глохла, сейчас выходил норм все работает, грешу что заправился по дороге....

про педаль газа, у меня на холодной всегда газ немного тупой, в движение прогретой все норм, но вот стоит немного постоять машине и немного остыть в 80% газ будеть тупеть - тоесть надавил на педаль а реакция секунды через две только (оч неприятно на светофоре)

Сообщение отредактировал DWark: 19 January 2011 - 11:12 AM

[Борис666]

я не пойму,у тебя МКПП или АКПП?и сколько ступка?

понятно,а если машина всё время на улице стоит после езды до 90 градусов,то как,такая же реакция как в гараже?Просто не понимаю почему в гараже стоит и всё норм,а на улице нет...может карб от конденсата и перепада температур обмерзает...ничего больше в голову не лезет...

[Apansik]

неее ты не про то глаголишь, по теме ну фиг знает я думаю проводке бздец уже давно вот и все, ну и электронике также вода в баке кароче это все обсуждалось много раз
п.с про педаль эт наверное когда смесь хорошая идет тогда и тяжелеет вот она и начинает ехать ьак что думай

Просто на холодную, смесь богаче, поэтому и не едет. Это все равно, что с подсосом ехать на карбовой машине.
По поводу троса - не правильно понял.

[sashok]

да то что богатит это в плюс и должно ехать нормально просто машина старая и любит мозг потемнить

[BND]

ну она вялая только на первой, стоит воткнуть вторую и пошел на разгон.

Сегодня вечером, была такая ситуация, что машина стояла заведенная (после поездки) минут 20. (в ней человечик сидел грелся пока меня небыло).
Так когда я поехал, я очень удивился. Педальки мягенкие и отзывчивые, с первой тяга отличная, машина словно ничего не весит. Хотя на улице минус 18.
Что мне теперь, по 20 - 30 минут прогреваться )))))

Сообщение отредактировал BND: 19 January 2011 - 23:27 PM

[sashok]

мне так кажется что конденсат появляется а когда хорошо прогреешь то и прет

[Toscha]

ну она вялая только на первой, стоит воткнуть вторую и пошел на разгон.

Сегодня вечером, была такая ситуация, что машина стояла заведенная (после поездки) минут 20. (в ней человечик сидел грелся пока меня небыло).
Так когда я поехал, я очень удивился. Педальки мягенкие и отзывчивые, с первой тяга отличная, машина словно ничего не весит. Хотя на улице минус 18.
Что мне теперь, по 20 - 30 минут прогреваться )))))

у меня тош так

[BND]

ну похоже всё дело в прогретости машины:)

А у кого сколько оборотов при прогреве? У меня если в -18-20 градусов заводишь, то около 1200 и падает до 800-900 через минуту. Разве должна прогреваться на таких низких оборотах?