Сообщений в теме: 4

[seriy]

Подкажите меняется ли масло в приводном редукторе АКПП? Или он как-то сообщается с картером планетарной передачи?! Если это отдельные узлы то что откручивать, чтобы слить и залить?

[RomanKulakov]

геморное это занятие...карабас снимать-одевать надо..зачем тебе там менять масло?

[seriy]

Так что там менять масло не обязательно? А где конролируется его уровень? Щуп у меня один в Гидротрансформаторе, хотя в книге читаю что их два один в Гидротрансформаторе другой в приводном редукторе. Просто предыдущий хозяен был конкретный наездник, соответственно масло нигде не менял! Я заменил в Гидротрансформаторе хотел еще и в приводном редукторе поменять. Так что посоветуете туда лучше не лезть????

[reunov1]

Не поверишь, но я масло из редуктора сливал методом похожим на слив топлива из б\бака. Брал прозрачную трубку внутренним диаметром примерно 10 мм , загибал конец (10-15 см) под 90 градусов и вставлял в заливное оверстие. Немного подсасывал , чтобы из коробки вышло (для того и нужен прорзрачный шланг) и кидал конец в емкость для сбора. процентов 80 сливается. По уму нужно после этого залить новое масло покатать на нём денёк и ещё раз слить-залить.
Сорвал как-то себе грани заливной пробки. Позвонил в магаз а мне сказали, чтьо бывает толлько оригинал за 3000. Порылся в инете и узнал , что подходит пробка от диффиринциала обычной МКПП за 150 рублей.
Удачи

[seriy]

Спасибо за подсказку!