Сообщений в теме: 27

[Jamshut]

Доброго времени суток! Не давно взял себе Г2 с 1,6 бенз. первый месяц всё было нормально, но последнее время стал борохлить. На холодную заводится с пол пинка, а на горячюю очень плохо. Может, кто знает вчём проблема моего недуга, подскажите буду вам очень благодарен! За ранее спасибо.

[Борис666]

Доброго времени суток! Не давно взял себе Г2 с 1,6 бенз. первый месяц всё было нормально, но последнее время стал борохлить. На холодную заводится с пол пинка, а на горячюю очень плохо. Может, кто знает вчём проблема моего недуга, подскажите буду вам очень благодарен! За ранее спасибо.

напиши какой двиг,карб!

[lex890]

у меня тоже на холодную хорошо заводится .а на горячую замучаешься крутить КОГДА ВНАТЯГ ЗАГЛОХНЕТ.PN 1.6 КАРБ 2107 1107 20.

[Pafka]

Втулки заменить надо. Была такая болесь. С новыми втулками наступило излечение.

[Pafka]

А до кучи ещё и ревизию стартеру сделать, коли уж снят.

[Jamshut]

напиши какой двиг,карб!

Двигатель RF325, а карбюратор 2Е.

Сообщение отредактировал Jamshut: 10 March 2011 - 21:02 PM

[Jamshut]

Втулки заменить надо. Была такая болесь. С новыми втулками наступило излечение.

А что за втулки? На клапанах? Поясните пожалста! Кстати посмотрел свой карб, а он у меня сверху в масле. И я ещё заметил, что на 2000 км он умя скушал 0,5 литра масла... И дым какойто синевато-белый шпарит как из трубы поровоза.

Сообщение отредактировал Jamshut: 10 March 2011 - 21:03 PM

[Pashokz]

втулки находятся на кончике стартера) ну тем местом, что он всовывается)

[Jamshut]

втулки находятся на кончике стартера) ну тем местом, что он всовывается)

Спасибо тебе добрый человек, теперь ясно! Но зачем их менять если стартер мослает нармально, вот только движок не схватывает....?????? А могут свечные провода так влиять на запуск двигателя в прогретом состоянии??????????

[Pashokz]

ты написал стал борохлить) все подумали что плохо крутит на горячую) если и на холодную и на горячую одинаково бодро, но на горяч. не заводится.. смотри искру или бенз)

[Jamshut]

ты написал стал борохлить) все подумали что плохо крутит на горячую) если и на холодную и на горячую одинаково бодро, но на горяч. не заводится.. смотри искру или бенз)

Ясно! Тогда попробую сначала пометять свечи, затем провода свечные. И карб почищу. Как сделаю всё выше перечисленное, так сразу отпишусь о результате... Спасибо за подсказку.

Сообщение отредактировал Jamshut: 12 March 2011 - 09:04 AM

[Jamshut]

Всё сделал! Двигатель не работает, а поёт и заводится при любых условиях и в любом состоянии спол пинка. А проблема была в том, свечные провода стояли китайские и проктически не пропускали напряжение от чего и попортились свечи.... Нашёл на шроте немецкие хорошие провода поставил их и картина сразу изменилась. А как заменил ещё и свечи, так вообще небо и земля разница стала. Ну, что спасибо всем за помощь и за советы. Может, кто и моим методом воспользуется.

Сообщение отредактировал Jamshut: 17 March 2011 - 08:21 AM

[Pashokz]

а если не секрет, по чём провода?)

[VolceGolf]

А что за втулки? На клапанах? Поясните пожалста! Кстати посмотрел свой карб, а он у меня сверху в масле. И я ещё заметил, что на 2000 км он умя скушал 0,5 литра масла... И дым какойто синевато-белый шпарит как из трубы поровоза.

карб в масле из за того что маслице подкидывает, синеватый дым говорит о том что масло жрет.
требует ремонта либо головка либо поршневая но чаще всего и то и другое вместе

[akvilon]

Всё сделал! Двигатель не работает, а поёт и заводится при любых условиях и в любом состоянии спол пинка. А проблема была в том, свечные провода стояли китайские и проктически не пропускали напряжение от чего и попортились свечи.... Нашёл на шроте немецкие хорошие провода поставил их и картина сразу изменилась. А как заменил ещё и свечи, так вообще небо и земля разница стала. Ну, что спасибо всем за помощь и за советы. Может, кто и моим методом воспользуется.

Получается при нагреве увеличивалось сопротивление на проводах?

[Jamshut]

а если не секрет, по чём провода?)

Я у себя брал за 5000KZT

[Jamshut]

карб в масле из за того что маслице подкидывает, синеватый дым говорит о том что масло жрет.
требует ремонта либо головка либо поршневая но чаще всего и то и другое вместе

Да, ты прав! Машина прстояла 2 года, от этого наверняка сели кольца, вот и синий дым. А может их вообще не кто не менял. В апреле получу зарплату и займусь движком!

[Jamshut]

Получается при нагреве увеличивалось сопротивление на проводах?

Получается, что так! Я не электрик, но с твоим выводом полностью согласен. Другого объяснения я не вижу!

[Валера]

у меня ща похожая проблема,на горячую заводится плохо,и когда стою заведенным непродолжительное время,когда трогаюсь валит жесткий синий дым и вонючий сцуко))))когда еду его нет,мне сказали что карб надо поменять и вакуум корректор на трамблере,кто как думает правду ли мне сказали??

[sasha88]

тоже такая проблема ...на холодную с пол оборота,а на горячую хреново крутит.Двиг PL 1.8 88г.в ..как понял провода смотреть?