Сообщений в теме: 28

[ochkarik-05]

2 ПробниК
Это видел, спасибо. Цену на новый тоже знаю. Просто в ньюансах не очень разбираюсь, позвонил на разборку - сказали приезжай, есть. Приехал, показали - выглядит симпотично. Хорошо, что приехал не один - подсказали, что что-то не то. Вернулся в гараж, посмотрел внимательно на свой - да, не такой - этот, который показывали - у него чашки и справа, и слева, у меня - только слева. Но хлопцы на разборке настаивают - бери, подойдет, только подушку надо другую и лапу крепления двигателя поменять...
Там же в гаражах есть спец, который занимается чисто фольцами, ходили к нему, он приходил смотреть эту балку, сказал - поставит за 400 гривен. Сейчас ищу, кто проделывал подобное, и не могу найти... Новый стоит 3000 гривен, не оригинал, на эксисте. Оригинал - 4500

[TOR_777]

Я свой тоже варил...... Все в порядке... Главное размер выдержать, да и желательно усилить...

[bezdar]

Та же проблема - нужно менять эту балку. На разборках предлагают в отличном состоянии от G3, та, у которой стаканы с обеих сторон. Человек, готовый взяться за замену, приходил на разборку смотреть, сказал, что можно впихнуть эту балку, только нужно поменять лапу крепления двигателя, ну и, соответственно, подушку. Не могу найти, где об этом можно прочитать. Подскажите, кто в теме...

Поменял седня, переварил крепление подушки двигла справа. Пока не ездил. Как испытаю - отпишусь. По ходу стабилизатор перевернул... ипать опять снимать что ли придется...

[Noir]

От себя добавлю. У меня тоже лопнул подрамник от старости и ржи и тоже заварил, но он снова начал разваливаться через 2 месяца в другом месте. лучше бы я сразу поменял.
Как часто тут пишут "кроилово ведет к попадалову" :)

[kond29]

кто подскажет, некоторые говорят, что подрамник с 1.3 на 1.6 не подходит по креплению двигателя. по внешнему виду одинаковые, может в размерах какая разница?

[solovey]

они одинаковые,ставил себе с 1.8 на 1.3.

[Steppen]

Вы полагаете, что по заводу он на сопельках склеен??.. он сварен электродуговой сваркой. Я свой усиливал, не смотря на бодрое состояние. и полное отсутствие ржавчины по причине обильной маслопотери старого 1.3 и коробки 084..

[Igor...ok]

Уменя на повороте вырвало рычаг с сайлентом и куском подрамника, ещё и полуось из шруса вылетела... Слава богу что на повороте домой и на скорости 5-10 км\ч. Без раздумьев поехал взял с разборки. Мой старый подрамник оказался почти в 2 раза легче чем этот, по этому можно судить что железо "потерялось" где то на 50%. А с виду был ещё ничего ))) Вот и думай что лучше )