Сообщений в теме: 7

[капитан]

Гольф 2, 1,8 RP. Причина вот в чем - при скорости выше 40 км/ч при переходе на нейтралку машина глохнет, т.е. нет холостого хода ( при езде на бензине все нормально, а также все в норме на газу - когда авто не в движении ). Подскажите в чем причина. Спасибо.

[vvladq]

Скидывать мозги и инициализировать чисто на бензине пробовали?

Так-же на моем ГБО есть хитрый провод, который накручивался на ВВ центральный провод, и через предохранитель в моск ГБО.
Когда на нем дох почему-то предохранитель холостых без тапки тоже не было.

[Voytik]

всё намного проще.
просто сними воздуховод от морды к коробке фильтра либо заверни его гдето за фару, чтоб в него не дул втречный поток воздуха.
и всё как рукой снимет.

[Voytik]

Так-же на моем ГБО есть хитрый провод, который накручивался на ВВ центральный провод, и через предохранитель в моск ГБО.
Когда на нем дох почему-то предохранитель холостых без тапки тоже не было.

это у переключателей первого поколения такой "датчик" что двигатель работает.
когда переключатель видит что мотор перестал вращаться (пропали импульсы от зажигания) он тутже аварийно отключает подачу газа.
и к выше изложеной проблеме не имеет отношения. глох ло бы тогда и в других режимах работы.

[капитан]

Закрыл вход в воздухан паралоном - проблема ушла. Но наверное расход газа увеличится? Можно ли сбоку воздухана проделать отверстия? Спасибо.

[Voytik]

можешь снять гофру с подогрева воздуха, и заблокировать заслонку в положении "гор."
тогда будет воздух сосать не от морды, а сбоку.

[капитан]

Я не въезжаю как определить положения - ГОР. ХОЛ.?

[Voytik]

посмотри на саму заслонку.
ХОЛ. когда заслонка перекрывает канал от фильтра к патрубку идущему в морду.
ГОР. когда заслонка перекрывает канал от фильтра к гофре идущей на бляху выпускного коллектора.