Сообщений в теме: 44

[Борт542]

Ну если сравнивать с русской рулеткой, то каиталка 1.3 это русская рулетка с пистолетом ну скажем ПМ. Да и доки на мотор сейчас вроде как ненужны

Сообщение отредактировал Борт542: 20 May 2011 - 18:53 PM

[rosliguk]

вам же сказали хочу 150 и всё) ехать свободно) больше ничего не надо)

[rosliguk]

Почему на 5 передачи не разгоняеться больше 115 ?

[Борт542]

Ну был у меня НЗ с новыми поршнями, кольцами и притертыми клапанами. 150 он разгонялся, но было при этом ощущение, что это последнее что он делает в своей жизни. Стало жалко чахлую машинку эксперементы прекратил. А вообще почитай отзывы о моторах 1.3 и 1.4 VW включая 4 гольф и ты поймеш, что это своеобразная месть немцев за 45 год. Хочешь ввалить кучу денег с примерно известным неудовлетворительным результатом флаг в руки. Только потом не говори что тебя не предупреждали.

[rosliguk]

да 140 хотябы) ето для неё должно быть нормально и не в напряг вот ток даж 130 не разгоняеться, про е ё прошлое нзнаю может вообще капиталку не делали) надо ток кольца менять и все*? или полностью капиталить?

[L.G.]

Дядь, ну че с такой компрессией от авто хочешь??))))))сначала раскоксовку, если не поможет- к патологоанатому, там уже понятно все будет.

[rosliguk]

ладно) попробуем завтра) интерестно что будет) е7сть люди которые правильно её могут сделать или *цензура* в сервис в любой ехать? у лаборотории гольф 1200р за всё) сказали стоит может кто дешевле?

[lis1978]

какая рулетка с покупкой движка ? вскрываешь его и смотришь -хон есть -все двигатель живой .
ну у богатых свои причуды в общем то ..

[kreker]

у лаборотории гольф 1200р за всё)

За что?

[lis1978]

подозреваю что за замер компрессии и раскоксовку ....ибо большего даже в гаражах за эти деньги не делают

[Валера]

не сделать самому раскоксовку..хм,ну это тоже самое что телке не уметь яичницу варить.думаю выкрутить свечи и залить по 45мл этой чудо жидкости в каждый цилиндр может каждый...тем более подробная инструкция прилагается.компрессию замерить да,далеко не у каждого автовладельца найдется компрессометр.мне б было жалко за это 1200р отдавать)

[lis1978]

учитывая то ВАзовский вроде рублей 700-800 стоит )))

[rosliguk]

подозреваю что за замер компрессии и раскоксовку ....ибо большего даже в гаражах за эти деньги не делают

да +1 )))правильно понял

[КостяБ]

Это притирка и расточка.

У меня шлиф колена в 6 вышел.

[rosliguk]

У меня шлиф колена в 6 вышел.

в 6 т руб?за всеЯ?

[КостяБ]

в 6 т руб?за всеЯ?

Шлифовка колена, новые шатунные, новые коренные,новые полукольца,новая прокладка поддона, новые сальники. Ну и делал само собой сам.

[rosliguk]

Шлифовка колена, новые шатунные, новые коренные,новые полукольца,новая прокладка поддона, новые сальники. Ну и делал само собой сам.

а можешь мне капиталку сделать?)

[WhiteMoscow]

Недавно закончил свой 1.3 НК компрессия стала 10.5 во всех котлах.В случае автора раскоксовка врядли поможет,просто выровняет показатели до 7.5 во всех котлах.Общий износ.

[rosliguk]

7.5 а ето даст 140 скорость на 5 переадчи или нет смысла лучше капиталить сразу?

[capqom]

На фига тебе эти 140? На стандартной подвеске 140 - весьма неуютно. У меня крейсерская скорость по трассе - около 100, хотя поехать 130-140 могу. Свыше 100 шумновато и машина плохо управляется. Но то, что тебе надо капиталить двигатель - это 100%. Разгон улучшится, жрать меньше бензина и масла машина будет и вообще все будет хорошо. Нафига такой убитый движок брал-то? Машину вообще за сколько взял, если не секрет?