Сообщений в теме: 93

[vvladq]

Как бы обычно если мотор заглушили на торможении, а потом отпустили тормоз - мотор сразу же заводится. :)

аналогично, если авто глохнет, то стоит подвыжать сцепу - заводиться
(с третей или еще как если трогаться)

[mart]

Это как?
В смысле? За счёт чего?
На машинах с вакуумным усилением или без? На машинах с АБС или без?
Как выжатое сцепление улучшает торможение?


Как бы обычно если мотор заглушили на торможении, а потом отпустили тормоз - мотор сразу же заводится. :)

за счет того что торможение экстренное, мотор крутит колеса вперед, а тормоза в это время пытаются остановиться...
опять же, экстренное торможение, не штатная ситуация, если мотор заглох, то он заводится типа с толкоча, при этом существует бОльшая вероятность, что автомобил, к примеру на вывернутых колесах(не сильно), гораздо резче взбрыкнет и дернет руль в сторону, что может привести к более затруднительным последствиям( это к переднему приводу) к заднему чуть по другому, там может возникнуть неуправляемый занос, потому что он будет неожиданен....
все это относится именно к экстренному торможению, которое необходимо в крайних случаях, можно спорить и пытаться что то выскрести, но как бы объяснить то... вобщем это не мое мнение изначально, меня так учили, учили хорошо и учителя были хорошие, некоторые не лично конечно, а по своим работам, не доверять этим людям мне не было смысла, со временем понял что их утверждения были правильными...

[mart]

так же возможна ситуация, когда очень нужен будет заведенный мотор, время идет на секунды, а возможности завести с толкача уже не будет, а с ключа не всегда сразу заведется(по закону подлости) и времени потребуется много... опять же ситуация критическая, не дай Бог в такой оказаться.... просто принятый организмом навык сработает в такой ситуации и возможно поможет спасти жизнь...

Сообщение отредактировал mart: 02 June 2011 - 22:15 PM

[kreker]

ааааа, весь смак пропустил. Читать 5 страниц лень, но мне кажется приколов было много

[DJ Kill]

за счет того что торможение экстренное, мотор крутит колеса вперед, а тормоза в это время пытаются остановиться...

Ну это легко проверить. Торможение в пол на чистом асфальте со сцеплением и без.

опять же, экстренное торможение, не штатная ситуация, если мотор заглох, то он заводится типа с толкоча, при этом существует бОльшая вероятность, что автомобил, к примеру на вывернутых колесах(не сильно), гораздо резче взбрыкнет и дернет руль в сторону, что может привести к более затруднительным последствиям( это к переднему приводу) к заднему чуть по другому, там может возникнуть неуправляемый занос, потому что он будет неожиданен....

Ну тут да. Это не отнять.

А про "заведённый мотор" - работу со сцеплением надо доводить до рефлекторного состояния и тогда внезапно заглохшего мотора не будет никогда.

[woldemarr]

А про "заведённый мотор" - работу со сцеплением надо доводить до рефлекторного состояния и тогда внезапно заглохшего мотора не будет никогда.

Подробнее?!

[vvladq]

то, что не на уровне рефлексов - повторить быстро не удастся
от 1000 и более повторений, будет нарабатываться рефлекс
и то, стоит допустим месяцок не потренироваться, и рефлекс начнет исчезать

у всех, конечно по разному, но в среднем как-то так

[MalT]

то, что не на уровне рефлексов - повторить быстро не удастся
от 1000 и более повторений, будет нарабатываться рефлекс
и то, стоит допустим месяцок не потренироваться, и рефлекс начнет исчезать

у всех, конечно по разному, но в среднем как-то так

Нет, на то он и рефлекс, если отработал прием до рефлекторного состояния, то уже в любом случае повторишь, на уровне мышечной памяти, ноги сами все сделают=) это как на велосипеде ездить - раз научился, потом не забудешь))

[DJ Kill]

Подробнее?!

Что именно?
Нормальный исправный мотор позволяет не заглохнув "провалится" по оборотам где-то на 200-300 оборотов от ХХ.
За это время сцепление выжать можно в любой ситуации. Если это рефлекс, конечно.

[vvladq]

Нет, на то он и рефлекс, если отработал прием до рефлекторного состояния, то уже в любом случае повторишь, на уровне мышечной памяти

Нет.
Рефлексы уходят со временем. Повторить-то повторишь, но уже не так быстро.
Мышечная память это такой термин который сбивает с толку. Все идет из головы на самом деле.

Иначе рукопашникам к примеру, не надо было-бы нарабатывать постоянно приемы и связки. Несколько тысяч раз повторил и все, на всю жизнь. Ан нет.

Сообщение отредактировал vvladq: 03 June 2011 - 15:03 PM

[People]

Нет.
Рефлексы уходят со временем. Повторить-то повторишь, но уже не так быстро.
Мышечная память это такой термин который сбивает с толку. Все идет из головы на самом деле.

да.

[Pafka]

В нашей большой деревне с 7-00 до 19-00 (приблизительно) практически на всех мало-мальски значительных улицах одна большая пробка. И езда на работу через весь город экстремальна. Рывки по метру, дистанция ещё меньше, наглецов с крайней левой всё больше и т.д. Всю дорогу не едешь, а бежишь. Это так ногами приходится работать. А вы о ноге рядом с педалью сцепы!!!

[vvladq]

Это больше для любителей рвануть со светофора... стоят на скорости, да еще газку поддают (пятка я так понимаю на тормозе).
Знаю лично два случая, в одном придавили пешехода (нога со сцепы как-то ухитрилась соскользнуть), во втором приехали в опу предыдущему.

Кто и чему их учил я не знаю.

[Pafka]

Эта манера больше характерна для чайников и холериков.