Сообщений в теме: 16

[valend]

Кто нибудь заморачивался с переносом аварийки с подрулевых на старое местом (на торпеду)?
Куплена кнопка аварийки с колодкой.
Интересует, что куда нужно подключать.

[e404]

колодка пустая или с проводам?
если с проводами то вроде нужно тупо из колодок подрулевых вынуть соотв проводки и зацепить их на соотв проводки на колодке

по крайней мере обратная процедура (перенос с приборки на руль) примерно так и делается

[valend]

Цвета не совпадают. Совпало пару проводов .

Сообщение отредактировал valend: 01 June 2011 - 15:09 PM

[e404]

значит берешь схему старой проводки и новой
смотришь куда какие провода идут и совмещаешь по функционалу

[valend]

значит берешь схему старой проводки и новой
смотришь куда какие провода идут и совмещаешь по функционалу

Я на эти схемы смотря как на послание инопланетян .

[e404]

Я на эти схемы смотря как на послание инопланетян .

смешно читать такое на самом деле %)))
гольфовые схемы ПТУшник освоит - там вообще ниче сложного нет
есть девайс, от него идут провода разного цвета
контакты девайса помечены в соотв с оригиналом, точки куда провода приходят тоже
о всем схемам есть легенда - те что чего значит
нужно только убить вечерок и почитать-посмотреть

я в свое время после жигулевских схем не мог привыкнуть в импортным, а теперь в жигулевские как в филькину грамоту смотрю ибо нужно обладать разумом шизофреника чтобы понять что там накручено с разъемами и жгутами %))))

[valend]

Вот схема


Где тут что я хз.

Сообщение отредактировал valend: 02 June 2011 - 16:08 PM

[kandalf]

30 - пост.плюс
15 - плюс при зажигании
Х - плюс при зажигании отключающийся при кручении стартера
31 - минус

А теперь смотришь по цветам кто откуда идет.

[e404]

30 - пост.плюс
15 - плюс при зажигании
Х - плюс при зажигании отключающийся при кручении стартера
31 - минус

А теперь смотришь по цветам кто откуда идет.

тока ему это не особо поможет ;))))

попозже мож нарисую тебе че куда рассовывать... ща чет моцк расплавлен от улицы :D

[valend]

тока ему это не особо поможет ;))))

попозже мож нарисую тебе че куда рассовывать... ща чет моцк расплавлен от улицы :D

Спасибо! Жду!

[valend]

Спасибо! Жду!

Вот контакты кнопки
http://valend.io.ua/album451755

[e404]

да кнопка у меня есть ;)

[valend]

да кнопка у меня есть ;)

Кнопка внутри

[kandalf]

Да Паша разбирал эти кнопки много раз.

[e404]

хочу сказать что переносить там заипесся :D
ты хочешь ту ручку что ща стоит сохранить?

тебе придется по сути заново на кнопку прокладывать провода
нумерация контактов кнопки:
15 - это питание при вкл зажигании
30 - питание от акб напрямую
31 - масса
58b - включение подсветки
49 - провод идущий на реле (он в зависимости от положения кнопки коммутируется либо на 15 либо на 30, по умолчанию на 15 в сост выкл)
49a - провод приходящий с реле (параллельно этот провод идет на такой же контакт на подруливике)
R - провод уходящий на линию поворотников правого борта (параллельно с такого же контакта подрулевика)
L - тоже самое для левого борта

теперь нумерация контакто подрулевика с аварийкой:
15 - зажигание
P - линия габаритов с замка зажигания (паркинг лайтс)
49 - провод на реле
49a - провод с реле
R - правый поворотники
L - левые поворотники
PR - правые габариты
PL - левые габариты

теперь что тебе нужно сделать чтобы установить кнопку:

из колодки своего подрулевика нужно будет вынуть провод 49 (желто-белый) и пустить его на соотв контакт на кнопке
далее провода 49а, R и L разветвить и пустить на соотв контакты кнопки
потом на кнопку придется завести недостающие провода - 15, 30, 31 и 58b
58b можно взять с любой кнопки соседней - серо-голубой провод
31 штатно протянут отдельный проводом на общую массу
15 и 30 можно взять где нить на бпр

[valend]

Спасибо . Сделаю, отпишусь . Тянуть провода не тяжело . Главное знать что и куда .

[e404]

сделал? :D

я вот проще поступил - взял проводку с поло 95 года, там аварийка в торпеде ;)