- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: Skylet
Skylet
Регистрация: 04 May 2006 15:02Offline Активность: Mar 30 2023 14:54
ПубликацииСтатистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 466
- Просмотров: 7267
- Статус: Активный участник
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Пол
Не указал
-
Город
Кострома
Мои сообщения
В теме: Передний тормоз
12 August 2010 - 15:22 PM
Мне токарь выточил за 20 минут поршень ещё в 1998 году (старый был ржавый и подклинивал). До сих пор полёт нормальный.
В теме: Люфт машины влево из за ступичного подшибника!Как регулировать!
24 April 2010 - 16:37 PM
Я тоже был уверен, что ничего не регулируется!
Но: был обнаружен конкретный люфт переднего колеса, я сказал мастеру, что поехал за подшипником, а он просто подтянул ступичную гайку. После этого до замены подшипника отъездил тыщ.50...
Но: был обнаружен конкретный люфт переднего колеса, я сказал мастеру, что поехал за подшипником, а он просто подтянул ступичную гайку. После этого до замены подшипника отъездил тыщ.50...
В теме: Вытекает масло, подскажите номер детали.
17 December 2009 - 16:03 PM
Сеточка при -25 замерзает на ура, если нет гофры подачи теплого воздуха (как у меня и было). Вчера разбирали, замёрзла не только сеточка, ещё и шланг вентиляции, который идёт с гриба.
А редукционный клапан мне починили 7 лет назад в гараже за пол-часа,тогда масло давило из-под фильтра в морозы. Не помню точно, что там было, по-моему какая-то заусеница в седле шарика. После этого клапан нормально работал.
Короче, если предусмотрена немцами гофра тёплого воздуха- она должна быть! У меня её отсутствие проявляется ещё (холоднее -15) и намерзанием льда около дроссельных заслонок, который мешает им закрыться. Пазавчера ехал по трассе типа с круиз-контролем (убрал ногу с педали газа, машина ехала 110 на 5 передаче)))
А редукционный клапан мне починили 7 лет назад в гараже за пол-часа,тогда масло давило из-под фильтра в морозы. Не помню точно, что там было, по-моему какая-то заусеница в седле шарика. После этого клапан нормально работал.
Короче, если предусмотрена немцами гофра тёплого воздуха- она должна быть! У меня её отсутствие проявляется ещё (холоднее -15) и намерзанием льда около дроссельных заслонок, который мешает им закрыться. Пазавчера ехал по трассе типа с круиз-контролем (убрал ногу с педали газа, машина ехала 110 на 5 передаче)))
В теме: Вытекает масло, подскажите номер детали.
16 December 2009 - 15:23 PM
Просто так масло не выдавит! Смотрите редукционный клапан на масляном насосе.
Ещё может быть причина в замёрзшей сеточке вентиляции картера. Такие косяки очень подлые, проявляются в сильные морозы. Сам вчера так попал, Мобила на 2 тыс. руб вылетело фонтаном в подкапотное пространство из масляного щупа из-за замёрзшей сеточки.
Ещё может быть причина в замёрзшей сеточке вентиляции картера. Такие косяки очень подлые, проявляются в сильные морозы. Сам вчера так попал, Мобила на 2 тыс. руб вылетело фонтаном в подкапотное пространство из масляного щупа из-за замёрзшей сеточки.
В теме: Help
04 December 2009 - 16:07 PM
QUOTE (lexaklin @ 1.12.2009, 22:58) <{POST_SNAPBACK}>
По книжке 2,5-3.Проверял оба насоса жужат.При отключение питания подвесного насоса машина продолжает работать как вничём не бывало,а если отключаю погружной глохнет.Кто-нибудь может знает в чем может быть проблема?
Может, всё-таки, наоборот с насосами? Это ведь подвесной создаёт давление в системе..
По идее давление не должно зависеть от оборотов.
Провал может быть из-за неправильно установленного угла опережения, попробуй покрутить трамблёр.
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: Skylet
- Privacy Policy
- Правила ·
