IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Vinny4v

Регистрация: 20 Jun 2008 19:28
Offline Активность: Mar 17 2012 23:12

Мои сообщения

В теме: Вопрос по замене 1,6 на 1,8

06 December 2008 - 04:17 AM

Можно и карбюратор оставить. Мотор GU, например, 1.8 на карбе 2Е2....
Только смысл такой замены?

Ну в любом случае прирост мошности будет, не выжму конечно все соки, ну и хрен с ним. Надо понимать, какие у меня потребности от этой машины: спорткар мне не нужен, а нужна приёмистая, экономичная(потому и на газу),вмеру дешёвая,надёжная машина на КАЖДЫЙ день, т.к. она является неотъемлемой состовляющей моего способа зарабатывания на жизнь. А карб нужен, т.к. ГБО у меня 2-го покаления,настроен на карб. Перестраивать на моно обойдётся около 100$, на инжектор - 600$.Задаётся вполне закономерный вопрос: Н***Я?

предупреждение за мат на форуме

В теме: Вопрос по замене 1,6 на 1,8

06 December 2008 - 01:58 AM

А если оставить карбюратор? Если ставить моно, то мне придётся переделывать и газовую систему, чего оч не хочется!

В теме: Вопрос по замене 1,6 на 1,8

05 December 2008 - 20:06 PM

Сейчас позвонили знакомые, предложили двигатель 1,8 от пассата б2. Код двигателя не знаю, говорят, в хорошем состоянии, пол года назад проверяли компрессию- на всех котлах около 10. За 100$. Он должен влезть?

В теме: Вопрос по замене 1,6 на 1,8

05 December 2008 - 18:16 PM

На компрессию гарантию дадут 1 месяц, стоимость в Беларуси RP 150-200 долларов , плюс установка 50-70, в итоге макс 270. Капиталка значительно дороже, при том, что после покраски авто у меня нет оснований доверять "проверенным" спецам. А идеальный двиг мне не нужен, хочу просто в норм состоянии.
Так всётаки встанет RP с переделками или без. Если нет, то какой из 1,8 порекомендуете?

В теме: Вопрос по замене 1,6 на 1,8

05 December 2008 - 17:28 PM

Люди, что же , мне так никто и не ответит?