Радик Т.

С девочкой на заднем сидении удобно испытывать возможности салона

На форуме г2к-никогда не скажут что другая машина лучше г2!

Откатал на г2,ж2,пассат седан,сейчас у мну сарай(купил за 70 000 руб.)-за полгода-вложено 10 000 руб.(перед.подвеска+система охлаждения)

За 130 000 можно купить вполне вменяемый аппарат!

Из движков 2е,ABS,RP

По запчастям-ценник одинаков!По комфорту пассат лучше!много просторного места

а вообще-на вкус и цвет-товарища нет!

28 на Володарском мосту в сторону Купчино промчал Юзет на Х *** ТР 98

Я тоже много дую

Поднимем!!!!!!!!


Как насчет вылазки к Новгородским,в этом году,и этой осенью????

Повторим????????????????


отзывы,критику,скандалы,расследования....соображаем,чё да как....

P.S. Я Заеметил Что У Многих Гольфов Фонари задние Хелла Блэк Лайт!!! Я Думал Что Они Редкие Достаточно!!! А Тут Такое Изобилие!!!

Это дружище называется ништяки,и они жестко отжимаються.когда кто-то продает
либо так отжимаються...

я бы пассата посмотрел В4,сарая-очень хорошая и удобная машина
В3 можно хороший найти за 150000

а вообще,ценовая политика в 200000-провальная,ибо ничего такого стоящего в принципе нет

Я 152км.ч. по ГПС на 4-й передаче с ГП 4.0 летом на новых колесах развивал, тормозить было очень трудно.
Планы- выбросить 1.3, покупается блок GU, коробка пассат, голова 16 ве и все это на январе собирается. Но сначала мотоцикл к сезону подготовлю.
В принципе, и 1.3 пока летает прилично. Его тут в России не мучали, он жив пока. Поживем-увидим. Купил впрыск в сборе от 2112.

Значит тогда удачи,в исполнении желании!!!!

Отвечу любопытному человеку.
По тем-же причиам, что и владельцы 1.6-1.8-2.0)))))
Ибо живой 1.3 едет на уровне RP. А тот, кто со мной катался, удивлялись динамике двигателя 1.3..... Просто надо дать ему дышать, вырезав катализатор и собрав выхлоп на 51-й трубе, немного увеличить сж до 10.5, поточить клапана, залить хороший бензин.
А пару раз оттормозившись со 140 км.ч. было принято решение тихонько собирать компоненты для тормозов.
И вот, наконец, собрано и отлично работает. Да и тормозов много не бывает.
Старые барабаны вообще не тормозили, немного текли. Да и диски+ колодки стоят столько-же.
Опять-же шаровая теперь 19 мм против 17 мм, ступичный подшипник БОЛЬШЕ стокоого гольфовского.

У мну был гольф ГТ(с задними ЗДТ),и джетта с барабанами,оба РП-разница при торможении есть конечно,но не существенная

1 и 3-ездил на NZ,тот что инжектор,по КаДу 160 поливал с отключенной лямбдой,а вот оттормозиться-да,тяжеловато...


какие планы на мотор?

Слушай,всегда интересовало:
А зачем владельцы 1 и 3 устанавливают себе ЗДТ???

Пожалуй тут засвечусь

каждый день наблюдаю грустную картину: перед перекрестком Блюхера и Кондратьевского стоит красная джетта на АТСках и потихонечку врастает в землю... Чье?
з.ы. руки чешутся....

Точный адрес в личку попрошу...

P.S. Спасибо всем кто заметил появление еще одного гольфика в нашем клубе !

Очень чёткий!!!Поздравляю ещё раз!!!

теоретически я могу взять выходной на 16-е... но если на этой дороге у меня окончательно развалится подвеска - меня кто-нидь дотащит домой???

йа йопта!

Мой Новый образ)))
Тебе понравиЦЦа.Статус "ТехничКО" точно подходит))

http://www.art-clip.ru/pic/klipart/1/kartinki/3.png


Первое что вспомнилось....