Я у себя тоже поменял насос(130у.е.). Проехал на нём ок. 60тыс.км и он опять здох. Купил второй, а сам думаю: попробую разобрать первый и отреставрировать. Короче, там есть втулка из износостойкого пластика. Когда она изнашивается, начинают металические детали тереться дру об друга-- отсюда и шум появляется. Когда износ становится предельным, падает давление и всё. Дак вот я эту втулку заменил( знакомый токарь за 15 мин выточил из очень прочного пластика какого-то)-- ездит у меня этот насос уже третий год и шуму не подаёт. Так что можно их реставрировать с успехом.