carbik

Нет, я имею ввиду что движок не схватывает. Можно крутить до посинения или пока аккум не сядет, а он не заводится. Хотя с толкача схватывает сразу. Если это не ДТОЖ виноват, то???????

Проверь питание(+) на датчике Холла при вращении стартера. Если исчезает, меняй контактную группу в замке (вечная история). Для верности попробуй завести минуя замок. Включив зажигание, включи стартер прямо на тяговом реле.

На самом деле, по этой поделке очень много отрицательных отзывов, по описанию проблемы - эта затея в расходомере - живёт своей жизнью, и причём, когда захочет...
И люди, влетают на этот попадос, только от безысходности в выборе.

Там вообще сигнал есть только при движении напорного диска. А из-за дороговизны новой мне приходится старые подлечивать до последнего.

Но тема то посвящена, в том числе и KE-Jetronik-у, пусть другие узнают, если что.

Это и есть поделка ЭБУ-сервиса - из института мелиорации, или даже, скорее всего, грубый копирайт их детища. Сделано топорно и по стилю и концепции, качественные датчики угловых положений - перемещений, строятся по другому принципу. Магниточувствительный датчик Холла для этой функции по существу не пригоден, поэтому и столь посредственный результат. Мало кто остался доволен этим изделием.

Вот и у меня клиент такую где-то взял за 7000р. Оказалась вообще не рабочая.

Ещё видео: http://photofile.ru/...920943ff1/view/
и фото имплантанта.

А у нас такую продают  __007_.jpg   356.94К   68 Количество загрузок:

На 70% уверен, что у тебя просто кончаются форсунки. Промывка не поможет. Посмотри на свечи. На сколько у них различается цвет?