мои познания таковы: 2Е и ABF одного поколения, 9А вырос в ABF (путем изменения механического впрыска в электронный и изменениия головы). У ABF и 2Е ход поршня одинаков. но про коренные ничего не знаю - станет или нет не скажу. есть точно одна особенность у ABF (2Е возможно) - датчик коленвала на 4 цилиндре - внутрь не лазил, но по месту расположения - магнитик точно где-то на коленвале в районе 4 цилиндра. в 9а такого нет.отличаются ли коленвалы на 9A и 2E?
имха - учитывая унификацию - больше одинаковых деталей дешевле делать - вполне могут быть одинаковыми.
подождем спецов.