Proscooter

Меня то же бесят заборчики и всякая такая ебала Настроят всякой куеты. Тачку на газон не поставить. Сходить под дерево поссать то же неудобно.Остаётся только плевать (блевать) на них и проклинать того, кто придмал их ВОТ

а так бы, на перед лепучку а на зад шипы воткнул, х.з. и цепь на колеса, в багажник(пригодится).

И ебала получиться

это 433? 

Да, на них написано должно быть

Отличаются диаметром валов.

Нет. Отличаются количством шлицов. Если мне не изменяет память то 40 и 18. В первом случае мелкий шлиц, во втором крупный. Как показвает практика у 90 % гольфов корданчики под мелкий шлиц

о, изобрели велосипед, называется:-)
1) и на бочках и на Гольфах резиновые прокладки клапанной крышки стали ставиться в один год, а до перехода и там и там использовались пробковые. И продаются прокладки в комплекте с нужными шпильками для ВАГа, ничего тазовского внедрять нет необходимости. Технология замены давно описана..
4) ещё бывает, что уже кто-то умный побывал в моторе, и течь происходит из-за того, что тип шпилек не соответствует типу прокладки

Конечно у богатых свои причуды. Но для людей более приземлённых разница цены жигулёвских шпилек и специально для гольфа ощутима. При том , что конструктивной разницы нет

Ребята! Какой выжимной на моторах 1,6 и 1,8? Его там отродясь НЕТ! Выжимной есть только на моторах с объёмом 1.3 и 1.05(который практически не встречается)!

Ты чего куришь ?

На фотке с кожанными рекарами, 3 гольф

+1 Мишк, не могу не согласится, что велосипеды и мотороллеры, сейчас более актуальны, но все же пойми, что уже дождливо и будешь просто на сквозь мокрый...

Если не пожалеть лавэ на экип, то мокрым не будешь. Проблема только в том, где переодеться. Ну и реально ездить гдето до 0. Потом становиться приятнее стоять в пробках либо толкаться в метро

Были проблемы с двигателем и пришлось его заменить целиком.До замены с коробкой всё было хорошо.Коробка механика 5-ступка.После замены двигателя начались эти проблемы.Установлено новое сцепление.Когда двигатель заглушен включаються все скорости без проблем.Когда заведён включаються с трудом почти все скорости,а задняя с диким хрустом.Прокачали сцепление,но ничего не изменилось.Подскажите что может быть такое.

В сцеплении проблема. Скорее всего в его приводе

На обычной фаре ты точно так же всех слепил

<!--quoteo(post=723137:date=24.11.2009, 21:09:name=Proscooter)--><div class='quotetop'>Цитата(Proscooter @ 24.11.2009, 21:09) <a href="index.php?act=findpost&pid=723137"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->А пирэлли кто-нибудь юзал ??? Просто от меня пирэлли центр недалеко. Вот, думаю затариться<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ты думаешь пирелли все одинаковые?


БЛИН, НАРОД!!! Че вы все курите?

Если мозг не позволяет ничего сказать - пройди мимо

Одна фигня. Всёравно за ночь промёрзнет всё

Про разборку ты зря. Петля есле конченая её сразу видно. Не должно быть никаких люфтов и штифт руками в хорошей петле хрен повернёш