partyfon

Всем парням и девушкам - соратникам по Гольфику второму с мега двиглом 1.3 (по экономичности).(извините за возможный сарказм) ПРИВЕТ!
Я тут на сайте засвечивался пару раз с (в принципе) туповатыми темами :). Но новичкам ведь разрешается... Решил наконец зайти И в доволи ===родную тему===.
Машина у меня как на вес золота, помогает спать побольше, ездить на работу, экономит по максу время и самое главное удобна и проста в обслуживании, плюс мои подруги и друзья не прочь в ней покататься, одним словом души в ней не чаю.
Но под новый год накопилось немало болячек по подкапотному пространству. Все из-за того, что езжу на ней каждый божий день, плюс на работу (общий пробег - 40 км), за 1.5 года (в универе на ней начал ездить) накатал уже почти 60 тысенцау. Износ идет. В своем автопарке я амортизацию грузовому и хоз. парку начисляю, вот бы и мне кто начислил и эту сумму каждый месяц давал на эксплуатацию авто.
Так в машине перебираю все потихоньку, много чего изучил, $ экономятся (сам же экономист - НАТУРА вообще такая ) после долгого гемора недавно карб и стартер поменял сам. Сча с полутыка в мороз и ХХ уверенно держит. Также полгода назад голову снимали, маслосъемные колпачки меняли, пару клапанов и само собой прокладку головы. Ну и плюс все плановые замены ТО. Не трогал пока само двигло, сцепление, коробку. Поэтому в этих "системных устройствах" деле пока я полный антиспец.
Но вот не могу никак залатать дыры, которых у многих нет. Живу сча по распределению в поселке, езжу на работу в райцентр, но нет СТО там нормальных, с работы трудно сорваться, там еще не обжился с лжетехнарями (4 мес. тока работаю, не выходя из кабинета на улицу ), чтоб с ними подружиться и что-то на халяву сделать в фольсе)., НО самое главное честно нет денег лишних. Недавно из студентов вышел, копейку соответственную как молодой шпачек-специалист зарабатываю, и с учетом расходов на бенз лаванды очень мало в распоряжении остается. Даже на бенз 92 нет средств, заправляю у местного дяди Вани 80-й по ценнику немного меньше, чем на заправке. Правда проблем с ним я не вижу по ходовым качествам и расходу. Коробку очень хочу поставить 5ку, она мне с моим распорядком очень бы пригодилась, но нет опять же средств на данный момент (но собираю).
Короче: у меня::::
1) наблюдается утечка масла, видно сальники накрылись, литруха масла на 1.5 мес. уходит, под днище смотрел - мокрота видна( может с заднего сальника коленвала -не знаю), но получается, что мокрая в придачу и сливная пробка картера и картер в диаметре 5-6 см от нее, хотя пробка закрыта плотно. Но тут понятно на неё стекает.
2) подвеску переднюю (тяги, шаровые и сайлентблоки)практически сам поменял с другом (просто нет свободных средств на сервис), Сами прикинули на глаз расположение колес, по трассе еду в бока руль не клонит, ровно и прямо едет... НО нормальный развал еще не делал, 3 мес. без него езжу.
Снимал колесо правое, а там пыльник ступицы (резиновый) дырявый немного, смазка потиху сочится, я его скотчем заклеил тяп-ляп ненадежно и с лета так(!) езжу..
3) ручник дернул резко в пробке и правый тросик порвался. А так держит 2 стороной.
4) из шланга на газы (что в воздушник вставляется) потроху течет "жижица говняного цвета".
Вот такие гастритики у моего детища....
Кто знает, Что нужно мне залатать в 1 очередь (может и сам че сделаю), чтоб не влететь впоследствии на бабки и капиталку моего родненького 1.3., а что может подождать до весны? Подскажите, братцы!..

Я бы посоветовал тебе начинать исправлять все пункты тобой указанные, по порядку и не откладывая! Иначе тебе в итоге никаких денег не хватит на устранение затянувшихся проблем по твоему самокату! "Гастритики" -это слабо сказано.