jetta2_coupe

ну потихошку все возвращаеться в норму,

взамен утраченных фонарей хелла, приобретены новые фонари хелла..........

да я не стеснительный.

я потратил 2800 зелени на все, кроме кузовни и новых деталей которые я привез сам.

переваривал пороги, рамку лобового, много мелкой сварки по ходу дела со всех сторон машины.

как бэ сварка то сделана хорошо, я заглядывал на обратки - все отлична.

остальное все как бы стандартно - зазоры, рихтовки, выправки и так далее.

та даже машина подготовлена хорошо и база лежит отлично........

НО!!!!!

Машину мне отдали не отполированной, вся в мелких косяках, замки не были сняты - регулирую двери, вижу старую краску, на капоте косяк - не обезжирено - база расплылась, видно старый цвет. Такая же херня на жопе и дверных проемах.

Все что осталось - заляпано краской - ручки двери, шарик кулисы, плафон салона.

Сидение свое кожанное, любимое, специально замотал сам в несколько слоев пленки - отдали без пленки - заляпано есессено, и млять порвано. не критично, не сильно заметно, НО МЛЯТЬ ПОРВАНО!!!! что мля посмотреть что ли на кожу хотелось я не пойму??

 Оставил водостоки на машине. Теперь рву волосы на жопе зачем я это сделал... Новые пистоны потеряны - купил другие, большего размера, водостоки все изебанны молотком, не сидят на местах и не прилегают к кузову..... Мля их на купешку ЕЛЕ НАЙДЕШЬ.......

Электрозеркала просранны. Ну как бы нету их больше. Задние НОВЫЕ, ОРИГИНАЛЬНЫЕ фонари которые я все лето палил на ебее и купил - проебанны.Ну он мне за это отдал денег с лихвой сразу, говорит случайно забыл на камере, а там типа чайки, чайки..... Но этож лютый писец.....

Все резинки под капотом, проводка, фишки электрики все с напылом. Проводка в дверях на музыку, зеркала, стеклоподьемники порвана. Дорогой коаксиал черноваудио в одном месте расплющен чем то тяжелым. Проводка на прицеп которая за 30 секунд вынимаеться из плат задних фонарей зачем то перекусана посередине...... 

Я машину разобрал сам, я отдал человеку машину на которой было: 1 замотанное сидение, Сраный руль который не жалко, гольф болл на кулисе, ручки на дверях. Мне страшно становиться от мысли - если бы я поленился и отдал собранную машину. Молдинги крышки багажника который прикрывает подсветки номера положил в багажник для регулировки зазора по фонарям, прикрепил пакетик с новыми оригинальными пистонами и саморезами. Пистоны старые, саморезы торчат жигулевские. 

На водительском боковом стекле снаружи в паре мест видимо случайно прошлись шлифмашинкой. Приятные такие красивые завитушки получились......стекло на замену. Тонировка вся порвана, зацарапанна, в точках сварки. Ахуенчик.

У меня машина вся кривая была, отдельно договаривался за полную регулировку зазоров, отдельно платил за это деньги ( хотя это должно входить в стоимость подготовки кузова). Бампер передний с одной стороны провисает, крылья по решетке радиатора ебутся. Ляляля. 

Вообщем я доволен цветом. Мне он нравиться, яркий, сочный, я не пожалел о ксерале, он не напрягает. Но качество работ..... Месяц машину делали....... Безусловно все поправимо. Я поставлю его на бабки за испорченные детали, заставлю перекрасить капот, панель под фонарями, дверные проемы, отполировать машину и исправить прочие косяки. Но это опять время тратить весной на это, в тоску вгоняет что опять машина не доделанна, и все подвисло.

таки дела ребятки. бывает так что можно и наепаться с выбором мастера. А вообще в который раз я убедился что лучше тебя самого свою машину никто не сделает. И что у нас в стране умею тока зубылы чинить.

гавно получилось. все маляры - конченные пидорасы

подрулевой шлейф стоит от 8 тыщ уже.

и это не больное место - а кривые руки мастеров которые не фиксируют положение когда руль снимают.

б4 хороший ваген

я бы смотрел на состояние кузова - они как и 3-и гольфы гниют больше чем 2-е гольфы и б3

а все остальное можно починить

креатив гавно - автор мудак

то что он креститься перед заездом лично для меня говорит о многом.

то что он мудлон и такое нельзя творить на улицах даже обсуждать не стоит.

никто бы не сказал вслед ему слова плохого если бы его записи хотя бы были на пустых горных дорогах,

не говоря уже о треках

а сравнивать его с кен броком - это просто бред сивой кобылы

да про нее.

спору нет сил вложено много и нет претензий к владельцу.

но всетаки я считаю что призы должна получать аутентичная машина.

и должна быть категория тюнинг.

а вообще провал полный со стороны организаторов что машины стоят вперемешку. 

машины должны стоять по годам и по моделям!!! или по клубам!!!

мне например было бы неинтересно ваысматривать интересующие меня машины среди обилия гольфов 7 и а4

 

может я не прав - но как можно давать приз за сломанный бампер и колхоз при его ремонте?

Это про Фрау?

 

беры стоят 1500 я еще в своем уме что бы за кусок проволки которая идентична жигулевской такое бабло палить