Публикации
Мужчина
MaC Сам лично еще не видел ни одного дизеля уверенно заводящегося в мороз и после этого глохнущего не из-за подсосов или густой дт. Одно точно скажу, это не из за давления открытия форсунок, если бы дело было в этом, со стартера машина вообще бы не завелась. Если это точно не воздух в топливной..., значит тнвд смотреть надо, больше вариантов нет.
Mercenary
Регистрация: 18 Jan 2009 22:53Offline Активность: Jul 05 2020 09:57
#1023531 Дизель не запустился на морозе!
Написано
09 January 2011 - 19:32 PM
#1019458 Дизель не запустился на морозе!
Написано
03 January 2011 - 18:49 PM
pablo21 Ну по мелочи, метки грм посмотри, бывает шкив тнвд на зуб два смещают, по ошибке или специально, от этого плохо на горячую заводится может. Если нет, значится плунжер, компрессия, или все таки стартер надо было менять вместе с бендиксом.
#1013019 Дизель не запустился на морозе!
Написано
23 December 2010 - 13:39 PM
MaC Ну дык тыж щас сам нашел ответ на свою проблему! "Насос тупо топливо не сосет на холодную" Даю процентов 50% уверенности что поставив простой фильтр без дырок для подогрева все у тебя починится. И трубки прозрачные не снимай, твоя проблема только в подсосе воздуха.
#983846 1,6 дизель не завелся... отзовитесь люди
Написано
18 November 2010 - 20:40 PM
Учитесь юзать поиск сначала, как холодает так сразу куча одинаковых тем появляется http://www.golf2club...showtopic=63823
#952582 Народ посоветуйте что брать ,резину с шипами или без?
Написано
09 October 2010 - 17:58 PM
Читаю и офигиваю, я третий сезон на стертых до слика всесезонках отъездил, и езжу все время и не медленно. На льду конечно хотелось бы чтоб резина хотя бы из колеи вытянула, но и так не разу не застрявал, а по снегу вобще не жаловался, буксует да заносит как и у всех остальных. Этим летом поставил на перед зубастый матадор не шипованный, один хрен до слика укатаю и зимой и летом.
mart Ралли есть ралли, когда каждая секунда на счету подходящая резина конечно важна.
mart Ралли есть ралли, когда каждая секунда на счету подходящая резина конечно важна.
#823712 для дизелей
Написано
24 March 2010 - 15:34 PM
Можно сделать проще, провод от датчика отключаем и свечи все время включаются по максимуму, провод датчика замыкаем на корпус и реле вобще не срабатывает, можно юзать обычный слаботочный тумблер. А само реле свечей новое стоит 250 р в эксисте, вполне бюджетно. Совсем без свечей легко заводится после 1-2 часов простоя и зимой, совсем на холодную не пробовал 
