Публикации
Не указал
да деиствительно с вентиляциеи была небольшая проблемка но тож решима , оказалось проше чем всё остальное например засунуть 2-х литровыи коленвал в блок 1,8 или засунуть тудаже промежуточный вал от 2,0 , а с ремнём ГРМ у меня небыло никаких проблем, стал как родноиКонечно, знаю, он сейчас над знакомого гольфом колдует.
А мне говорили что если с 8 на 16 проблемы вентиляция картера, грм.. Короче с какими проблемами ты столкнулся и от чего что ставил, очень интересно.
SHURAGTI
Регистрация: 01 Oct 2006 18:22Offline Активность: May 10 2009 15:35
Мои сообщения
В теме: зацените ка
06 April 2007 - 13:13 PM
+10Обратите внимание на пороги от интегралллле.Стоят как родные.
В теме: зацените ка
06 April 2007 - 13:10 PM
так это вроди ты с украины разве ты незнаешь к кому обратится с такими вопросами в киеве я могу тебе подсказать его зовут Андреи он занимается гольфами у него пару лет назад был гольф 2 красненькии такои если ты с киева то ты должен знать о какои машине я говорюВсе не так просто.
Ты сам менял?
В теме: зацените ка
06 April 2007 - 12:55 PM
да менял всё сам, и всё оказалось совсем непросто но нисмотря неначто всё получилось так что если что то помогу советом если смогуВсе не так просто.
Ты сам менял?
В теме: зацените ка
05 April 2007 - 01:16 AM
не я не с украины я с молдовыЯ так понял ты с Украины, а че за номера.
И что значит
как ты из 8v сделал 16?
а из 8кл сделать 16кл можно только одним способом, заменитв голову
