Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Фотография eXo_style

eXo_style

Регистрация: 16 Feb 2009 12:48
Offline Активность: May 11 2009 14:01

Публикации

Статистика

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Просмотров: 3255
Статус: Новичок
Возраст: Неизвестен
День рождения: Неизвестен
Пол
Не указал
Город
Калининград

Контактная информация

Сайт http://

0 Обычный

Инструменты

Друзья

eXo_style еще не добавил друзей

Последние посетители

romster
06 Jul 2010 - 18:55
Hrull
03 Apr 2009 - 22:11
paulfed
29 Mar 2009 - 00:30
mabcer
11 Mar 2009 - 10:29
Desperado
08 Mar 2009 - 14:59

Мои темы

Сняли номера, причина устранена...

21 April 2009 - 11:23 AM

Здравствуйте всем, катался по области, остановили, проверили документы - оказалась просроченной страховка всего на 45 дней

Сняли номера... Страховку новую уже сделал, завтра поеду за номерами, но вот вопрос - сейчас я могу ездить без них? завтра ехать за ними на своей машине... или ещё на 5000р влечу?

Металлический экран на высоковольтных проводах

20 February 2009 - 15:03 PM

Вот уже третий раз сталкиваюсь с таким явлением...
Движок троит, не заводится, глохнет на светофорах... особенно в мокрую погоду, решается простым удалением экранов с бронепроводов, после чего двигатель работает как положено...

Это я так, поделился опытом, вдруг кому пригодится, и заодно вопрос:
Кто как думает - зачем же вообще эти экраны??? (под экранами подразумеваю 2 металлические пластины в месте подключения к свечам, закрепленные между собой... я думаю все поняли )

Вентиляция картерных газов

16 February 2009 - 18:24 PM

Недавно погнало масло ото всюду, почитав форумы пришел к выводу что виновата система вентиляции картерных газов, и скорее всего сапун, расположенный сзади блока и предстваляющий из себя полусферу со штуцером...
У меня вопрос для тех кто снимал эту штучку или заглядывал в поддон:

Этот сапун сьемный??? Что внутри - к чему готовиться (менять целиком, чистить сетку...)???

Возможно ли его почистить не снимая, а сняв поддон (это как раз в планах)???

Возможные причины гона масла из всех щелей (ГБЦ, фильтр, сальники коленвала, клапанная крышка, и по щупу начало подниматься до середины) кроме картерных газов...

Общий вопрос по компрессии...

16 February 2009 - 16:07 PM

Предистория:
Снимал ГБЦ и остатки антифриза попали в цилиндры - вытер насухо, потом проверял сапун вентияции картерных газов - дул в него орально) - и из цилиндров забулькал антифриз (видимо часть просочилась через 1-2 кольца и остановилась на 3ем кольце)

Вот мой вопрос - должны ли кольца пропускать воздух??? Или катигорично нет???
Заранее спасибо, ваше мнение очень важно для установленя истины :rolleyes: