3) Твое описание бытия не учитывает 2 метки на шестерне. А у меня их на шестерне ДВЕ.
[/quote]
Хорошо если их две- выбери ту когда кулачки распредвала у первого цилиндра смотрят вверх
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: wm76
wm76
Регистрация: 02 May 2009 18:09Offline Активность: May 02 2009 22:30
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 13
- Просмотров: 2769
- Статус: Новичок
- Возраст: 47 лет
- День рождения: Август 6, 1976
-
Пол
Мужчина
-
Город
Санкт-Петербург
1
Обычный
Инструменты
Друзья
wm76 еще не добавил друзей
Последние посетители
Мои сообщения
В теме: Сбил метки ГРМ , лопух, что делать?
02 May 2009 - 22:20 PM
В теме: Сбил метки ГРМ , лопух, что делать?
02 May 2009 - 22:12 PM
Цитата(LostSoul @ 2.5.2009, 23:02) <{POST_SNAPBACK}>
Ты бы писал разделяя на абзацы.
Как я.
У меня есть ДВА НАБЛЮДЕНИЯ.
ПЕРВОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
Совмещаем риску "О Т" на шкиве распредвала с меткой "О Т" на ответной части пластиковой крышки ремня ГРМ. Причем метка эта на пластике смотрит ВВЕРХ.
В этом случае трамблер становится на контакт цилиндра 1.
Шкив коленвала не совмещается.
ВТОРОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
Совмещаем метку на коленвале с меткой на нижней пластиковой крышке ремня ГРМ. Она там тоже смотрит ВВЕРХ.
Смотрим на распредвал и видим что метка в виде ЖИРНОЙ ТОЧКИ смотрит вверх, и почти попадает на метку "О Т" на ответной части крышки, но на 1 зуб мимо. То есть у меня с лицевой стороны шестерни ДВЕ метки.
Смотрим на бегунок трамблера и видим что он встал напротив пропила.
Я верно понимаю что надо снять ремень и переставить распредвал на 1 зуб?
А как отловить этот 1 зуб на трамблере?
Как я.
У меня есть ДВА НАБЛЮДЕНИЯ.
ПЕРВОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
Совмещаем риску "О Т" на шкиве распредвала с меткой "О Т" на ответной части пластиковой крышки ремня ГРМ. Причем метка эта на пластике смотрит ВВЕРХ.
В этом случае трамблер становится на контакт цилиндра 1.
Шкив коленвала не совмещается.
ВТОРОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
Совмещаем метку на коленвале с меткой на нижней пластиковой крышке ремня ГРМ. Она там тоже смотрит ВВЕРХ.
Смотрим на распредвал и видим что метка в виде ЖИРНОЙ ТОЧКИ смотрит вверх, и почти попадает на метку "О Т" на ответной части крышки, но на 1 зуб мимо. То есть у меня с лицевой стороны шестерни ДВЕ метки.
Смотрим на бегунок трамблера и видим что он встал напротив пропила.
Я верно понимаю что надо снять ремень и переставить распредвал на 1 зуб?
А как отловить этот 1 зуб на трамблере?
Все эти действия делаются отдельно!
Ремень будет тебе мешать!
У меня получалось всё делать и без снятия ремня, но тогда сначала ставим трамблёр, затем коленвал и напоследок распредвал.
P.S. При прокручивании коленвала по часовой или против он вращается соответственно или с промежуточным валом или один.
Пока все точки не совместишь двигатель не заведёшь.
Удачи.
В теме: Сбил метки ГРМ , лопух, что делать?
02 May 2009 - 22:00 PM
ЕЩЁ РАЗ---КОЛЕНВАЛ ТОЧКА СМОТРИТ ВВЕРХ
РАСПРЕДВАЛ ТОЧКА----ПО ГОРИЗОНТУ
ТРАМБЛЁР (бигунок) ---СМОТРИТ В СТОРОНУ БЛИЖНЕГО УГЛА БЛОКА
РАСПРЕДВАЛ ТОЧКА----ПО ГОРИЗОНТУ
ТРАМБЛЁР (бигунок) ---СМОТРИТ В СТОРОНУ БЛИЖНЕГО УГЛА БЛОКА
В теме: Сбил метки ГРМ , лопух, что делать?
02 May 2009 - 21:53 PM
Цитата(LostSoul @ 2.5.2009, 22:51) <{POST_SNAPBACK}>
1.6 PN карбюратор 1991 года
ВСЁ ВЕРНО!
ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО!
В теме: Сбил метки ГРМ , лопух, что делать?
02 May 2009 - 21:50 PM
И ещё- метка распредвала должна смотреть на тебя,а не в верх!
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: wm76
- Privacy Policy
- Правила ·