Мне на СТО меняли.
Подняли авто на подъемнике.
Выкрутили-вынули болты, зажимающие эти самые с/блоки.
Балка повисла на амортизаторах и тормозных шлангах.
Два мастера - один поддерживает балку - второй работает кувалдой.
2 часа работы.
З.Ы.
Грю - шланги тормозные порвешь, нехороший человек!
а он мне - не ссы, порву - куплю новые. Скока менял - еще не один не порвал!
И ведь не порвал, падла!
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: victor6101
victor6101
Регистрация: 29 May 2009 13:36Offline Активность: May 26 2011 09:24
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 117
- Просмотров: 4705
- Статус: Участник
- Возраст: 50 лет
- День рождения: Октябрь 30, 1973
-
Пол
Мужчина
-
Город
Беларусь, Лида
1
Обычный
Инструменты
Последние посетители
Мои сообщения
В теме: Кто менял сайлетблоки задней балки?
27 April 2010 - 11:50 AM
В теме: проблемы с заменой масла в коробке
27 April 2010 - 11:44 AM
Парни, чёт я уже торможу, в голове каша.
Как проверить уровень масла в коробке (у мну 4ст., похоже 084)???
По нижнему краю заливного отверстия (как в большинстве авто)? или как?
А то один умник мне пытался доказывать, что нужно отмерить!!! стока, скока по книжке, и залить.
хрень какая-то.
Как проверить уровень масла в коробке (у мну 4ст., похоже 084)???
По нижнему краю заливного отверстия (как в большинстве авто)? или как?
А то один умник мне пытался доказывать, что нужно отмерить!!! стока, скока по книжке, и залить.
хрень какая-то.
В теме: Шумит спидометр
07 April 2010 - 10:17 AM
Парни, а вот у меня такой проблем:
старый трос сдох (работал тихо и хорошо, просто в один прекрасный момент спидометр и одометр остановились. Полез смотреть - отгнил зараза).
Купил новый (производитель неизвестен), поставил, поехал....
Шумит так, что хочется из авто выпрыгнуть на ходу.
Понятно, что дело в тросе, но. Гдет читал, вроде как такое было у кого-то и проехав тыщ несколько прошло.
Заметил, что первая сотня километров стрелка спидометра дрыгалась сильно и гул был больше. Проехал 600 км - шумит меньше, но еще шумит.
Что присоветуете?
Да, по поводу повернуть на 180 градусов - имеется ввиду сам трос? а то оболочка и так вертится.
старый трос сдох (работал тихо и хорошо, просто в один прекрасный момент спидометр и одометр остановились. Полез смотреть - отгнил зараза).
Купил новый (производитель неизвестен), поставил, поехал....
Шумит так, что хочется из авто выпрыгнуть на ходу.
Понятно, что дело в тросе, но. Гдет читал, вроде как такое было у кого-то и проехав тыщ несколько прошло.
Заметил, что первая сотня километров стрелка спидометра дрыгалась сильно и гул был больше. Проехал 600 км - шумит меньше, но еще шумит.
Что присоветуете?
Да, по поводу повернуть на 180 градусов - имеется ввиду сам трос? а то оболочка и так вертится.
В теме: Падение напряжения при прогреве...
06 April 2010 - 10:57 AM
Может дело в том, что на холодную после пуска обороты двигателя повышены (прогревочные), а на прогретом движке обороты меньше?
В теме: Стойки
01 March 2010 - 17:46 PM
Стучать могут и с/блоки задней балки. Только они обычно стучат не сзади, а как-бы снизу-сзади (короче, под ногами заднего пассажира).
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: victor6101
- Privacy Policy
- Правила ·