Bourdoul

"-любителям фар от шохи могу рекомендовать ставить внешние фары от копейки,понравится полюбому!

-Лучше нету ТАЗА чем колзоз от ВАЗА. На любителя замута с копейкиными акулярами.

-а от шохи не на любителя?

-а че?, так сложно за копейки купить китай решетку 4х глазую с внутренними фарами уже ?
лучше бы 3-тью пару фар колхозили тогда уж от копейки =)) А по середине, между этими всеми, вместо значка, от 7-ки квадратную

-а от шохи не на любителя?

-Да вообще не фиг Вага Вазом снашать."

Вот наблюдаю за вашим диалогом - НИОЧЁМ! Не хочу защищать ТАЗовские запчасти и вообще ТАЗ... Но, к примеру, у меня нет возможности заказать китайскую решётку с фарами, а о цене HELLA я вообще стесняюсь говорить вслух. С учётом моих частых поездок за городом, фары бьются не редко. Так вот и приходится колхозить фары от 06 и не я один такой. А ваш стёб - это просто флуд.

От шестёрки-то нормально подходят по размеру. Только вот прежний владелец моего ГОЛЬФа посадил эти фары на саморезы (насквозь через дефлектор). Вот думаю, как мне их по корректнее закрепить.

Насколько я помню, мне инструктор говорил, что если перекрёсток регулируемый, то разворачиваться надо в первой половине перекрёстка. Если нет, то через центр. Поправьте, если не так.

Хочется верить твоему инструктору, но он же не законодатель? Ссылку на закон не давал инструктор?
По логике - инструктор прав! Но как я ГАЙцам объяснять такую глупую ситуацию?

Короче трабла такая.
с наступлением морозов в одно утро залипла ручка КПП . не туго или со скрипом а именно приварилась.
10 минутный прогрев не дал ни хрена. к удара рукой сорвал передачу .удар был килограмм на 50 .. вся машина раскачалась.. после ,вроде все было норм.

и вот, позавчера потеплело ,потом опять подморозило и сегодня опять те же дела.

тупо где то образуется лед ..вопрос где ??
насчет минералки вязнущей предполагать не надо ибо симптомы совсем другие и залит дорогущий кастрол полусинтез.
да и морозы сейчас не -20 -а -5,6 .минералка не вязнет при таких..

уточняю-пока температура + никаких проблем НЕТУ .

высказываем соображения .

Вполне вероятно это не коробка, а кулиса и всё к ней относящееся.
Еслиб был конденсат в коробке - тогдаб он оттаивал при прогреве двигателя. И вообще это редкое явление.
Проверяй как и куда попадает грязь, снег на кулису.

Вот ещё мануал по разборке этого карбёра.