A68

привет всем кто собрался помочь)
вот моя история - купил себе гольфа 90 года 2е2 двигатель rf.
все бы ничего но машина как то не так тянула все это время.
потом выяснилось что походу при последней замене грм его меняли наспех и метки не выставляли. - када я менял - все исправил.
зажигание - 18 градусов выставлено как в умной книге.
проставка под карб которая сосала воздух поменяна.
двиг и коробка в оч хор сост.

вопрос вот в чем - в машине не знаю када явно стояла зеленая груша - видны потертости от шляпок болтов на креплении.
дело вот в чем - вся моя вакумная сеть непойми как подключена - например знакомый сказал что от трамблера шланг идти должен к вакумнику а он идет к карбу...

Оч нужны фото(информативные) или схемы(чтобы полный нуб мог понять) подключенных правильно шлангов как на карб так и в общем до вакума и груши...
Прошу отзовитесь знатоки - а то я на грани был месяц назад чтобы нафиг всю шланги отрезать и всобачить десяточный карб...