Последнее время при торможении стал раздаваться щелчок под капотом при переключении со второй передачи на первую (определил по тахометру). Также заметил, что на проеханных 1-2 км после длительной стоянки (вероятно на непрогретой АКПП) щелчков нет или они незаметнее, чем после 1-2 км. Подскажите где начинать искать и что может щелкать? АКПП 3-х ступ., ATF и его уровень в норме, других претензий к коробке нет.
© Fisana
Публикации
Не указал
