Нико_ла

вскрытие покажет......
возможно и заменой клапанов решиться.....

шрус к фланцу кпп прикручем нормально ????

весна.... потеплело и руки сами тянуться сломать чегонить....
чего то сегодня увлёкся и переднюю ходовку разобрал основательно...началось всё с идеи заменить пыльники шрусов...
есть над чем подумать в ближайшее время....
вакуум и гтц уже на месте.... вроде всё работает.....осталося замудриться с приводами/гранатами и дето надыбать передние сайлентблоки...
завтра придётся снимать фланцы с кпп , так как кто то далеко до меня поотламывал там несколько болтов крепления внутренних шрусов, а местами умудрился закрутить болты шестёрки под головку на 13 ,что доставило немало хлопот и эмоций при демонтаже.....
рейка в дрова...благо запасная (прикуплено)есть в просто очень хорошем состоянии....приводов в сборе запасных тож навалом(прада троечных,вроде бы идентичные ),цапфами тоже не обделён...думаю доделать много .....приехала печка и радиатор оной....радиатор гуд...думаю приживётся... печки теперь 2 (придётся из 2х одну собирать ,думаю в итоге должна получиться 1 полностью исправная)....
пока вроде бы на этом всё..... завтра война план покажет....
но проблема с сайлентами стоит остро на повестке дня...... ооо и фланцы кпп надобно....высверливать муторно и один кривой малость(видать кувалдой забивали)....
кстати от нечего делать вроде бы разобрался с заколдованной кулисой...... проблема решена ,осталось установить и опробовать...
ооо.... приехал абф в сборе с японии практически в идеальном состоянии.... но с ним мудриться ужо после покраски придётся.....



пыльники жесть.... и гранаты соответственно..........

радиатр печки найденый по случаю....

печки теперя 2шт.... из 2х думаю слепится одна пригодная........

щиток приборов тоже прикупленый по случаю...

со свободным временем пока туго.....
но машина тихом тихом разбирается для полной покраски......
раскидал весь салон,нашел много что интересного.... дел чувствую с ней будет немерено.....
радует одно, кузов почти в идеальном состоянии..... ржавчины и тем более сквозной коррозии нет совсем....
как и по дверям,днищу - так и по подкапотному пространству..... кроме того нет ниодного намёка на производимый ранее кузовной ремонт...
все таки дедушка у которого купили жетту не обманул что краска родная и за 13 лет что он на ней ездил на дачу - домой не было не одного ДТП....

фото попозжа залью......
ато тут снега по колена навалило........
решили начинать с тормозов..... зад на дисковые и перед на вентиля переделать......