IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


kastmaster

Регистрация: 28 Dec 2009 21:26
Offline Активность: Mar 24 2011 22:16

Мои сообщения

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

24 March 2011 - 22:18 PM

у меня стоит с девятоса под объем 1.3 1.5 но жиклеры надо менять, сегодня поеду может что получиЦа сделать)

Купите вы себе по девятке или ещё лучше по семёрке и будет вам счастье, товарищи колхозники! :(

В теме: Отзывы двигателя 1.3NZ, купил недавно, что скажите?

20 January 2011 - 10:34 AM

1.3 двигатель просто, получился неудачным чу-чуть))) а NZ просто из-за своего года (старенький уже) отработал свое, полный впрыск за столько лет уже откатал свой ресурс и требует большого внимание (затратно по деньгам) лопата (ДМРВ 70% уже мертвый стоит дорого) лямда (вроде не работает ставишь новую эффекта ноль деньги в трубу) форсунки-если не забитые то просто укатаные уже, шланги все уже дряхлые проводка дубовая (подсос и неконтакты играют большую роль) бензанасосы их там 2 штуки тоже уже насосались гавно-бенза, генератор глючит значит глючит и ФПРЫСК и МОСК) эт так сказать только проводочки но так-же требует внимание и кузов и ходовка, коробка, салон, да и самое главное двигатель...так что у 1.6, 1.8 куда больше плюсов чем у 1.3.
я своего брал только из-за кузова да и салон не подшатан, а про двигатель и впрыск я знал что мозг будут выносить
изначально думал сразу заказывать другой двигатель, но постепенно тут начитался и теперь хочу поиздеваться над этим впрыском и двигателем. как наиграюсь с впрыском веселым скорей всего поменяю сердечко на 2.0 или 1.8, расход такой же будет а то и меньше (у меня сейчас 15 кушает немного утихомирил чахлого изначально меньше 19 не ел) да и не такие они капризные как этот двигатель чего только стоит замерзающий сапун в морозы и в следствии весь капот и подкапотное в масле, очень весело на себе проверил)))
З.Ы 1.3 тааааащит :icon_mrgreen:

ВО ВО!!!С этого момента поподробнее!!! Сапун-чего за сапун?, масло по всему моторному отсеку,лужа в районе ремня ГРМ после морозов!!! Чего за беда???Не знаю откуда течёт-всё в масле блин!

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

20 January 2011 - 09:19 AM

ога, тосольный... NZ какбэ инжектор

Точно,инжектор. И подсоса нет :) А вот что его заменяет и регулирует холостой ход я бы с удовольствием узнал...!!!

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

20 January 2011 - 09:16 AM

из-за чего такое у тебя пошло? чтонить крутил до этого? что то менял? или просто пришел завел и опа большие обороты?

Я купил такую машину. Так и работала! А подсос я так и не нашёл :), наверное потому,что он у меня не карбюраторный а инжекторный...:) Может датчик какой барахлит, например холостого хода...только вот где он находится я пока не нашёл. А может лямбда,или ДМРВ...

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

08 January 2011 - 14:37 PM

Добрый день, ничего внятного на форуме не нашёл, но, предполагаю, решение проблемы где-то на поверхности. Короче, двигатель 1,3 NZ, после заводки, при прогреве, после прогрева до рабочей температуры, держит обороты в районе 1800-2000 оборотов на холостом ходу!! Чего делать, где искать беду!! Диагносты за мой носочек не беруться, говорят старьё (1990г!!!)