IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому

  2. → Просмотр профиля: Сообщения: Sereger

Sereger

Регистрация: 25 Jan 2010 21:31
Offline Активность: Oct 21 2011 20:46

Мои сообщения

В теме: Не заводится! Помогите!

16 April 2011 - 23:15 PM

И что с ней не так было?


сопротивление было завышено

В теме: Не заводится! Помогите!

16 April 2011 - 18:57 PM

Ну, кому интересно, дело было в катушке зажигания

В теме: Не заводится! Помогите!

14 April 2011 - 13:09 PM

Наконец-то получилось все проверить, инфу брал отсюда.
но возникли определенные вопросы:

4. Подключить вольтметр к клеммам 6 и 4 катушки зажигания. Включить зажигание и измерить напряжение. Оно должно быть не менее 2 В и через 1–2 с должно упасть до нуля. Если этого не произойдет, нужно заменить блок управления и катушку зажигания.



у меня 8-9 вольт, и падает до нуля, в принципе, соответствует условию, но цифра что-то слишком завышена.

5. Соединить проводом центральный контакт колодки 18 с «массой», напряжение должно повыситься до 2 В. В противном случае заменить блок управления.



ничего не происходит, когда "18" с массы снимаешь на секунду-две напряжение поднимается до 8-9 В.

6. Выключить зажигание. Подсоединить вольтметр к крайним контактам колодки 18. Включить зажигание и измерить напряжение. Оно должно быть равно 5 В. Если нет, нужно проверить проводку.



У меня ровно 10В.

Причина в коммутаторе?

В теме: Не заводится! Помогите!

11 April 2011 - 14:12 PM

а "погуглить" никак? http://autoend.ru/Go...tionTSZ_txt.htm


я то погуглил), но это не значит, что не надо спрашивать совета у форумчан, вдруг есть простой и надежный способ проверить... ;)

В теме: Не заводится! Помогите!

11 April 2011 - 11:28 AM

Комутатор меняй. И еще как вариант есть сигнализация?

Интересная мысль! искорка действительно дохленькая...
какие есть варианты проверить коммутатор?

А на счет ремня-порваться можеьт

думаю, я бы заметил)

Спасибо

  1. Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
  2. → Просмотр профиля: Сообщения: Sereger
  3. Privacy Policy
  4. Правила ·