Оказывается, что если оно заводится, ровно работает, держит холостые, раздувает турбину и ездит само еще не значит, что работают все 4 цилиндра.
Итог - нет искры в 1 и 4..
У меня мотор от оки тоже на двух горшках збс крутится
Написано Zmeiko 21 July 2016 - 23:55 PM
Оказывается, что если оно заводится, ровно работает, держит холостые, раздувает турбину и ездит само еще не значит, что работают все 4 цилиндра.
Итог - нет искры в 1 и 4..
У меня мотор от оки тоже на двух горшках збс крутится
Написано Zmeiko 16 July 2016 - 11:09 AM
Люди как-то решали эти проблемы, при чем прямо в офисе, через 20 минут после звонка куда надо. При чем полис давали тому, кто позвонил, остальная очередь по прежнему сосала лапу. Есть такие истории в инете, погугли.
У меня когда страховка заканчивается, агент сама звонит и спрашивает "продлевать будете?"
Написано Zmeiko 12 June 2016 - 23:58 PM
Я пока пас.Работаю целыми днями и машина к такому марш броску не готова.
400км - это марш-бросок? Я бывает в день столько накатываю по ближайшим пригородам)
Написано Zmeiko 10 June 2016 - 15:57 PM
Ну пусть тогда берут лопату, и откапывают номер двигателя из-под слоя маслянного говна.
у меня такая херня при изменении цвета была)
- почистите номер двигателя
- он там сгнил
- почистите и увидим
- *почистил, там полторы цифры осталось*
- хмм, и правда сгнил. Ну ладно.
Написано Zmeiko 24 May 2016 - 22:40 PM
Дима сарказмировал.
А я кстати нет. Епля с коробкой, приводами, проводами, выхлопом, время затраченное на все это... За это время лучше заработать денег на хороший мотор. А если еще удачно купить донора, от которого потом все продать (и на вырученные бабки откапиталить оставшийся двигатель) - вообще будет красота.
Нахер пихать тазомотор. Ни надежности, ни качества. Одна сплошная ремонтопригодность...
Написано Zmeiko 24 May 2016 - 16:47 PM
Продай это говно и купи нормальный мотор в гольфа.
Написано Zmeiko 15 May 2016 - 22:04 PM
Форточное-то не крыло, а дверь) Так что пофиг
Написано Zmeiko 11 May 2016 - 11:43 AM
Написано Zmeiko 28 April 2016 - 23:24 PM
Собственно, вот моё объявление, если кто захочет купить мою машину, всё покажу!
Я б такую не продал никогда. И пофиг на стройку, подвеску чуть чаще обслуживать и все...
Написано Zmeiko 23 April 2016 - 23:43 PM
народ, а есть какой-нибудь бензонасос, который без колхоза встанет взамен погружного насоса г2 (боченок) и будет давить 3 очка?
Не страдай ерундой, Найдешь бак от г3 с нормальным насосом)
Написано Zmeiko 08 April 2016 - 10:31 AM
минимальное давление для песка 6 бар...
Да, но нет. Минимальное давление (равно как и минимальная производительность) напрямую зависит от диаметра сопла.
Для сопла в 2.5мм с лихвой хватает 5 бар, легкую ржавчину снимает даже на 3х барах. Если сопло больше (и диаметр шлангов больше) - давляк нужен больший, чтоб песок в шланге не застревал.
Речь о напорной пескоструйке, есличо. Эжекционные игрушечные пистолетики не учитываем)
Написано Zmeiko 14 March 2016 - 13:53 PM
Просто трубка тормозная должна подходить сверху к кронштейну, а не снизу. А шланг - снизу. Это не косяки локализации, а косяки разработки, имхо
Написано Zmeiko 01 March 2016 - 15:30 PM
Написано Zmeiko 27 February 2016 - 22:13 PM
Нельзя писать в одном предложении "ханс прайс" и "качество" )
Community Forum Software by IP.Board 3.4.7
Лицензия зарегистрирована на: Golf2club.com