IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Olegic

Регистрация: 18 Feb 2010 17:28
Offline Активность: Mar 05 2011 20:41

Мои сообщения

В теме: Выдавливает масло через щуп

23 February 2011 - 19:53 PM

Какие близкие отношения у вас с гольфом...

А что делать, ездить то надо, а не стоять на трассе по морозу без масла, вернее с ним, но на асфальте... :text_la3: Сначала я на ней, иногда она на мне... :friends:

В теме: Выдавливает масло через щуп

22 February 2011 - 18:04 PM

Я вот каждое утро завожу мотор, открываю капот, снимаю шланг с клапанной крышки и дую в него, если продувается хорошо, то можно не бояться, что масло попрет, а если нет, то значит там все замерзло, масло выдавит минут через пять-это сто пудов!!! Я просто снимаю шланг с маслоотделителя на двигателе и все... правда в салон тянет выхлопные газы, но ехать можно и не бояться, что масло попрет через края... Покатавшись я снова надеваю шланг на место и снова в него дую...продувается, то все ок... Вот так и мучаюсь в холода...

В теме: пробка в печке?

16 February 2011 - 22:44 PM

герметик не лил... прогазовать попробую. больно уж геморно на морозе патрубки снимать-ставить. крышка вроде не травила.... отпишу че как, ага...

Ты уровень ОЖ проверь, может ее не хватает, у меня всегда так, как сливаю ОЖ, залью, прогрею двигло, а из печки холодный дует, но покатаюсь некоророе время, и все нормально становится, правда надо будет за уровнем ОЖ смотреть, т.к. она в печку пройдет и воздух сам выгонится...

В теме: Выдавливает масло через щуп

16 February 2011 - 22:32 PM

конденсат в трубках вентиляции картерных газов замерзает в ледяную пробку.
p.s. у бати был NZ 7 лет.

Так нашли решение этой проблемы или все так и мучаются??? Сам только что закончил возиться с этой проблемой, разобрал все патрубки, а там лед кусками, чего бы еще масло не давило, когда газам деваться некуда. Все почистил, работает и не жужжит, но надолго ли это, а то тепло по прогнозам нескоро будет, а ездить надо???

В теме: Выдавливает масло через щуп

16 February 2011 - 22:28 PM

Знакома ситуация. В 2003 году юзал энзет.Зимой едешь , и вдруг загорается лампочка масла а под капот следы оргазма двигателя. Ездил к мастерам с умным видом чистили сапун прдлегали капремонт двигателя сделать и прочее.
Для моей ситуции было найдено простое решение. С клапанной крышки снимаешь трубку( рециркуляция карторных газов по-моему), на освободившейся сосок приделываем резиновую трубку(от топливного шланга) и на другой конец пластиковую бутылку из под Кока-кола-фанта...(прошу не считать за рекламу) .В бутылке делаем много дырок. Ездием и не мучаемся. Летом можно все обратно прикрутить. Проехал так 35 тысяч-2 зимы. Масло расход был порядка 150 гр на 5000 км.

А на тот конец шланга, который идет к маслоотделителю что цепляешь или что с ним вообще делать???