okace

В поддоне, прикреплен к маслонасосу. Уровень масла в норме вообще? Бывает гидрики стучать начинают когда низкий уровень масла.

уровень масла нормальный несколько раз померял, бывает гидрики стучат я знаю заводиш когда, а там так застучали что я чуть не обделался и заглушил сразу

У нового масла моющие способности больше, чем у поработавшего и где-то "гадость" отъедает, она попадает в гидрики или под сетку масло приемника. Старые гидрики не разбирал?

старые не разбирал у мастера остались, а где находится сетка маслоприемника?
да и может это важно, когда сильно застучали гидрокомпенсаторы, заглушил машину открыл маслозаливную крышку и от туда хорошо заметный белый столб дыма пошел.

Масло Эссо не очень хорошее - много лака после него, может лаковые покрытия и вырубают гидрики.

Если так то почему вырубает после замены, а не во время использования?

Здравствуйте, такая проблема. до этого менял масло и фильтр, залил ессо полу синтетику, только отъехал от гаража сильно застучали гидрокомпенсаторы, лампочка масла на приборке замигала, откатили машину к мастеру купили гидрокомпенсаторы, все поменял ничего не стучало двигатель стал нормально работать. думал от старости может накрылись.
так вот прошло тысяч 8-9, снова на замену масла, так же залил ессо п/с, фильт фирму не промню маде ин австрия было написано, отъехал от гаража и снова лампочка масла замигала, и через минуту сильно застучали,я подозреваю гидрокомпенсаторы.
в чем может быть причина?

п.с. масло такое лет пять льем, двигатель GU ,вроде, 1.8 карб, 1986г.